在選擇車(chē)型時(shí)要根據(jù)自己的物品,擬定車(chē)型,這是相當(dāng)關(guān)鍵的。一般來(lái)說(shuō)正規(guī)的搬家公司,都有一個(gè)官方網(wǎng)站,上面都有詳細(xì)介紹,選擇什么車(chē)型,需要多少錢(qián),網(wǎng)站上都有介紹。如果說(shuō)你東西不多,明明小貨車(chē)就能裝得下的,你去找個(gè)大車(chē),顯然就浪費(fèi)了點(diǎn);但是,你東西比較多,小貨車(chē)裝不下,要用大車(chē),你又想圖便宜,非得選擇小貨車(chē),到后來(lái)小貨車(chē)裝不下,又要多搬一車(chē),這樣反而價(jià)錢(qián)比大車(chē)的價(jià)錢(qián)貴了,時(shí)間也浪費(fèi)了。
履帶吊吊裝:起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長(zhǎng)可達(dá)上百米;中、小重物可吊重行走,機(jī)動(dòng)靈活,使用方便,使用周期長(zhǎng),較經(jīng)濟(jì)??蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝,也可多機(jī)吊裝。
直升飛機(jī)吊裝:起重能力達(dá)26T,用在其他吊裝機(jī)械無(wú)法完成的,如山區(qū)、高空等處。
桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門(mén)字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無(wú)錨點(diǎn)推舉法等吊裝工藝。
纜索起重機(jī)吊裝:用
起重吊裝的時(shí)候尤其是我們繩子的選擇那是很有講究的,一定要選擇那種堅(jiān)固的,不會(huì)產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象的繩子,不然那就會(huì)產(chǎn)生事故的。
1、鋼絲繩子的拉力不要小于貨物的拉力防止斷裂產(chǎn)生;
2、工作比較繁重的起重機(jī)不要采用那種點(diǎn)接觸鋼絲繩,這樣只會(huì)加重負(fù)擔(dān)沒(méi)有任何的效果;
3、不能將B級(jí)別鋼絲繩子用作吊裝運(yùn)輸這樣做那是很危險(xiǎn)的,也是不的;
4、鋼絲繩的直徑不要小于30mm;
5、鋼絲繩你不要選用那個(gè)有機(jī)芯的鋼絲繩,不;
6、在漏天環(huán)境下或者是我們的含有腐蝕性的環(huán)境中,不要選用光面鋼絲繩這樣做是不的。
作業(yè)時(shí),要勤調(diào)查鋼絲繩的磨損狀況,當(dāng)起重臂仰角很大時(shí),應(yīng)先將吊物下放到停放方位,在堅(jiān)持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。在吊鉤升降時(shí),有必要做到工件在車(chē)尾方向起吊,設(shè)備搬運(yùn)起吊時(shí)有必要先進(jìn)行試吊,盡量削減物體在空中停留時(shí)間,被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。汽吊司機(jī)有必要經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取證后方可上車(chē)獨(dú)立操作。