運(yùn)輸作業(yè)前備齊所有的書面證明資料，制定運(yùn)輸作業(yè)方案報(bào)公司審批，并組織討論，明確各單位工作范圍、職責(zé)、監(jiān)督人。運(yùn)輸作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行必要的技術(shù)交底和交底，對(duì)作業(yè)車輛及工器具作檢查，以確保大件設(shè)備運(yùn)輸萬無一失。

國際貿(mào)易商品的包裝物流比國內(nèi)貿(mào)易商品的運(yùn)輸包裝要求更高，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)下列要求：

1）必須適應(yīng)商品的特性。

2）必須適應(yīng)各種不同的運(yùn)輸方式的要求。

3）必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求。

4）要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進(jìn)行操作。

5）在保證包裝牢固的前提下節(jié)省費(fèi)用。

振動(dòng)問題原因通常包含3方面：①泵，主要是由于軸承間隙大，轉(zhuǎn)子與殼體同心度差或轉(zhuǎn)子和定子磨擦過強(qiáng)烈等因素的影響所造成。②電機(jī)，其成因包括軸承間隙大，轉(zhuǎn)子不平衡或與定子間的氣隙不均勻。③安裝操作，工藝操作參數(shù)如偏離額定參數(shù)過多，極易造成泵運(yùn)行穩(wěn)定性失衡，如出口閥流量控制不穩(wěn)定導(dǎo)致的震動(dòng)等，這就要求設(shè)備安裝工藝應(yīng)盡可能地接近于額定參數(shù)來操作。

系統(tǒng)評(píng)估：詳細(xì)說明設(shè)備性能的綜合報(bào)告由經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)工程師在卸載之前生成。系統(tǒng)評(píng)估通過嚴(yán)格的OEM指導(dǎo)原則測(cè)試，并與OEM規(guī)格進(jìn)行比較。該報(bào)告用于在設(shè)備安裝之前對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行基線或用于維修。

卸載：派遣一支擁有OEM專用工具和測(cè)試設(shè)備的專業(yè)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行卸載，與承包商并肩工作，確保平穩(wěn)地拆除設(shè)備，拆卸的設(shè)備及其組件專業(yè)包裝，以備運(yùn)輸。