智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管 理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應卡IC卡或ID卡為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地。

停車場收費系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，在停車場的出入口處設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的智能卡才能進行操作（管理卡）或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

停車場收費管理-現(xiàn)狀分析

概括來講,根據(jù)車主、物業(yè)主未裝停車場管理系統(tǒng)的停車場中反饋的情況，主要存在以下幾個問題

① 排隊時間長-----遭到車主多次投訴;

② 人工收費漏洞大----資金流失嚴重;

③ 收費透明度低---車主懷疑計費準確度而導致爭執(zhí)；

④ 人情車霸王車---層出不窮；

⑤ 統(tǒng)計報表不及時---浪費人力物力且難以及時準確；

⑥ 偷車換車現(xiàn)象---給我們的聲譽帶來嚴重影響；

⑦ 人員成本高---每套停車場一對出入口需求3—5名管理人員；

⑧ 占位現(xiàn)象嚴重---臨時車占用固定車主的車位引起不必要的糾紛；

IC卡停車場智能管理系統(tǒng)技術參數(shù)

Performance parameters

1 讀卡距離:IC卡約10CM,

ID卡(EM)卡約50CM,

藍牙卡5-15M可調

微波卡5-10M可調,

2 通訊:RS485WG接口4個IO口;

3 電壓:AC220/50HZ;

4 可脫機運行,脫機數(shù)量約30W條;

5 工作環(huán)境:-20-60度 濕度6 支持嵌套管理

7 可與DUOAO電梯,門禁,消費智能一卡通