制動(dòng)鉗活塞的回位性。 正空助力器帶制動(dòng)主缸的回位性能，制動(dòng)鉗油缸的回位性能以及管路的布置都有影響， 鉗子與盤位置，缸的回位，鉗子中的氣是否排凈 摩擦系數(shù)相應(yīng)下降，致使制動(dòng)力矩急劇下滑，制動(dòng)效能大大減退，制動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性降低，使制動(dòng)距離相應(yīng)延長，破壞原有的技術(shù)性能，從而影響行車。

2）制動(dòng)盤發(fā)熱，使制動(dòng)摩擦片膨脹，制動(dòng)摩擦面間隙減小，導(dǎo)致與制動(dòng)盤拖滯，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，阻礙汽車的行駛，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗。不僅增大運(yùn)輸成本，而且降低了運(yùn)輸效率，影響運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。

3）制動(dòng)盤發(fā)熱，是汽車制動(dòng)性能變壞，摩擦片與制動(dòng)盤間磨損加劇，制動(dòng)器各機(jī)件提前損壞，縮短了維修周期。增加了維修費(fèi)用，導(dǎo)致成本加大，影響了經(jīng)濟(jì)效益。

）制動(dòng)盤發(fā)熱，溫度升高，還會(huì)引起制動(dòng)盤爆裂及輪胎的爆炸。