本機型常規(guī)配置：采用全視野閉式司機室操縱。適用于環(huán)境溫度60℃，，操縱形式分落地式控制器和聯(lián)動控制臺兩種，供用戶選擇。并配有新型電控設(shè)備，起升卷筒為鋼板焊接卷筒，起升減速機焊接殼體，帶棘爪棘輪,直接參與冶煉過程中液態(tài)金屬的轉(zhuǎn)運、澆注、兌鐵水等作業(yè).主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成，125t以下采用雙梁結(jié)構(gòu)，125t以上采用四梁結(jié)構(gòu)，大車運行機構(gòu)采用四角驅(qū)動形式，主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁，為了減輕鋼水對金屬結(jié)構(gòu)件的熱輻射，在主梁底部沿跨度方向設(shè)有隔熱板。

主起升機構(gòu)設(shè)有超速開關(guān)，大車運行機構(gòu)和主要電氣設(shè)備均安裝在主梁內(nèi)，主梁電氣室采用巖棉保溫，內(nèi)裝有冷風(fēng)機。用來吊運鐵水包，副鉤用來與主鉤配合以傾倒鐵水及其它輔助性吊運作業(yè)。冶金橋式起重機用于冶煉過程中液態(tài)金屬的轉(zhuǎn)運、澆注及兌鐵水等作業(yè)，是鋼廠冶煉車間的主要起重運輸設(shè)備，起重機配有專用電子秤，在司機室內(nèi)和橋架上均有明顯的顯示裝置。

鑄造起重機可配備電風(fēng)扇、空調(diào)機、冷風(fēng)機、對講機及電子稱量裝置，可加裝無線遙控器，可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，是鋼鐵公司或大型鋼廠冶煉車間的主要起重運輸設(shè)備，各機構(gòu)均采用H級絕緣YZR型電動機