LNG卸車軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。我公司專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)LNG卸車低溫金屬軟管，質(zhì)量保證，歡迎來電咨詢。

金屬軟管大體上由波紋管、網(wǎng)套及接頭三大部分構(gòu)成。波紋管是金屬軟管的本體，起著撓性的作用；，網(wǎng)套起著加強、屏蔽的作用；接頭起著連接的作用。對不同的使用要求，它們之間相互連接的方式各不相同：波紋管、網(wǎng)套與接頭三部分以焊接的形式連接，叫做焊接式；以機械夾固的形式連接，叫做機械夾固式，除此，還有把上述兩種方法聯(lián)用的，叫做混合式。

網(wǎng)套是軟管安裝在壓力管道中的主要承壓件，同時對波紋管起保護作用，根據(jù)管道中的壓力大小及應(yīng)用場所，可選擇一層或多層的不銹鋼絲或鋼帶進行編織。由于制作軟管主要零件的材料是采取奧氏體不銹鋼，因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐腐蝕性，軟管的工作溫度范圍極大，為-196-600oC，使用的軟管按管道所同介質(zhì)的腐蝕性選擇使用的不銹鋼牌號，即可保證軟管的耐腐蝕性。

金屬軟管的波紋管是由極薄的無縫或縱焊縫不銹鋼薄壁管經(jīng)高精度塑性變型加工形成，波紋管輪廓的彈性特性決定了軟管的柔性和抗疲勞性，金屬軟管易吸收各種運動變形和循環(huán)載荷，尤其能夠滿足系統(tǒng)需較大位移的補償,對管道系統(tǒng)的運動，熱膨脹吸收、振動吸收起著重要作用。