橋式行車(chē)可采用司機(jī)室操縱，司機(jī)室分開(kāi)式和閉式兩種，地面有線(xiàn)操縱，便于使用和控制，可加裝無(wú)線(xiàn)遙控器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，各機(jī)構(gòu)采用繞線(xiàn)式起重電機(jī)，電阻調(diào)速。工作級(jí)別：A5、A6，工作環(huán)境溫度-20C~+45C。本機(jī)型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。主起升為單制動(dòng)器，吊運(yùn)危險(xiǎn)物品或高溫赤熱物品可選用雙制動(dòng)器，調(diào)速制動(dòng)方式有變極調(diào)速、反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、變頻調(diào)速等，可加裝無(wú)線(xiàn)遙控器，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，各機(jī)構(gòu)采用繞線(xiàn)式起重電機(jī)，電阻調(diào)速。

歐式橋式起重機(jī)采用的是國(guó)外技術(shù)，并結(jié)合本國(guó)橋式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而研發(fā)設(shè)計(jì)而成的新型起重設(shè)備，具有技術(shù)和可靠的質(zhì)量。另一方面，其整個(gè)結(jié)構(gòu)看起來(lái)更加緊湊，造型更加美觀(guān)大方，而且整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，能耗也比較的低，適合長(zhǎng)期運(yùn)用。

還有一點(diǎn)是因?yàn)闅W式橋式起重機(jī)本身就具有極為廣泛的應(yīng)用范圍，機(jī)械制造、石油、石港口、鐵路、食品、建材、等行業(yè)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)，廠(chǎng)房等場(chǎng)所都能見(jiàn)到歐式橋式起重機(jī)的身影。

本方案電路較為簡(jiǎn)單，便于檢修，但電機(jī)成本較高）、反接制動(dòng)（成本較低，易于檢修，但對(duì)機(jī)構(gòu)造成的沖擊較大，輕載或低速時(shí)性能欠佳）、能耗制動(dòng)（性能較好，節(jié)能，但其成本較高，線(xiàn)路較為復(fù)雜，不易檢修）、變頻調(diào)速（可實(shí)現(xiàn)有級(jí)或無(wú)級(jí)調(diào)速，節(jié)能效果和使用性能較佳，但需采用變頻電機(jī)及變頻器，其成本較為昂貴，系統(tǒng)降溫要求高），控制器采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，使司機(jī)室較為緊奏、美觀(guān)，操縱方便，露天環(huán)境使用應(yīng)加以說(shuō)明，以便做好防雨、防風(fēng)處理。

變頻器一般的安裝環(huán)境要求：環(huán)境溫度-5℃，環(huán)境溫度40℃。有研究表明，變頻器的故障率隨溫度升高而成指數(shù)的上升，使用壽命隨溫度升高而成指數(shù)的下降，環(huán)境溫度升高10度，變頻器使用壽命將減半。夏季是變頻器故障的多發(fā)季節(jié)，要確保變頻器能長(zhǎng)期穩(wěn)定和可靠地運(yùn)行，關(guān)鍵在于日常維護(hù)保養(yǎng)。

吊鉤橋式鑄造起重機(jī)起重機(jī)的電源為三相交流，額定頻率為50HZ，整機(jī)工作級(jí)別為A7，主要用于吊運(yùn)熔融金屬的冶金、鑄造等場(chǎng)所，工作級(jí)別：A5、A6，工作環(huán)境溫度-200C~+400C。本機(jī)型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境，調(diào)速制動(dòng)方式有變極調(diào)速（采用雙速電機(jī)，實(shí)現(xiàn)快慢速的轉(zhuǎn)換，在主梁底部加設(shè)隔熱層，額定電壓為380V，在+40攝氏度的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%環(huán)境下工作，地面有線(xiàn)操縱，便于使用和控制