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合肥市宏發(fā)起重機(jī)有限公司

主營(yíng):起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī)

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5噸,10噸,16雙梁天車價(jià)格

2020-06-24 12:36:01  509次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

本機(jī)型不推薦用于吊運(yùn)熾熱、熔化的金屬,或有毒危險(xiǎn)物品,加裝無線遙控器,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,不宜用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境,調(diào)速制動(dòng)方式有變極調(diào)速、反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、變頻調(diào)速等。雙梁行車起重量有5t,10t,是一種有軌運(yùn)行的輕重型起重機(jī),工作環(huán)境溫度為一25℃-40℃范圍內(nèi),工作制度適用A3-AS,主要由主梁、橫梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和固定在小車架上的CD1型或MD1型葫蘆所組成,適用于跨度 7.5-22.5米.

由于電動(dòng)單梁起重機(jī)原有的控制及保護(hù)系統(tǒng)根本滿足不了改進(jìn)雙電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的要求,所以設(shè)備的整體性能會(huì)大大降低。這種前提下再操作不當(dāng)?shù)脑?,極易發(fā)生事故,損壞設(shè)備甚至造成人身事故。

如果非要在電動(dòng)單梁起重機(jī)中加裝電動(dòng)葫蘆的話,為了起見,不僅要改變主梁的受力形式,還需要改變系統(tǒng),增設(shè)一些保護(hù)裝置。而且在改造之后,還要通過相關(guān)檢驗(yàn)合格后才能投入運(yùn)行。

雙梁吊車常規(guī)配置為地操或室操,雙梁吊車配置單速、雙速鋼絲繩葫蘆或其他類型的各種葫蘆,工作級(jí)別:A3~A4,工作環(huán)境溫度-20C~+45C,大、小車可采用單速鼠籠電機(jī) 或繞線電機(jī),可實(shí)現(xiàn)有級(jí)或無級(jí)調(diào)速。司機(jī)室分開式和閉式兩種。雙梁行車的優(yōu)點(diǎn):使用中穩(wěn)定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度,價(jià)格適中;

吊具在下降過程中,制動(dòng)器打開,單向軸承的內(nèi)外圈相互鎖住,由于吊具重力使每個(gè)力矩限制器受到一個(gè)反向力,該力就作為減搖鋼絲繩張緊力對(duì)減搖產(chǎn)生一定作用;當(dāng)?shù)蹙呱仙龝r(shí),減搖鋼絲繩上少了吊具自重而引起的張緊力,此時(shí)減搖鋼絲繩被力矩限制器帶動(dòng)卷筒不斷卷起,一定程度上減少了吊具的搖擺;另外,單向軸承的內(nèi)外相互分離,旋轉(zhuǎn)力沒有作用在軸上,軸處于制動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)器由于被鎖住而不起作用,因此制動(dòng)器就會(huì)對(duì)吊具搖擺產(chǎn)生一定的阻尼作用;當(dāng)?shù)蹙咄V股禃r(shí),單向軸承的內(nèi)外圈相互離合,軸處于制動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)器被鎖住,從而減少吊具的搖擺。

本產(chǎn)品不易在易燃、易爆的介質(zhì)中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場(chǎng)所工作。也不適用于吊運(yùn)熔化的金屬、有毒物和易燃物的工作。雙梁行車的缺點(diǎn):工作級(jí)別低,不適用繁重車間。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī),多用于一般機(jī)械制造、裝配車間和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,用來搬運(yùn)和裝卸物料。本起重機(jī)設(shè)有地面、操縱室、遙控三種操縱形式,操縱室又設(shè)有端面及側(cè)面開門兩種形式,以供用戶選擇使用,電氣設(shè)備操縱形式有無線、有線地面操縱和操縱室操縱。

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