MG型吊鉤門式起重機又叫A型雙梁門吊,屬雙主梁通用門式起重機，橋架采用箱形雙梁焊接機構(gòu)，起重機運行平穩(wěn)、抗風性能好，整機由大車運行機構(gòu)、橋架、小車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成，本起重機常用起重量為10-50t，是按照GB/T14406-1993《通用門式起重機》設(shè)計制造。

單梁起重機的大車運行結(jié)構(gòu)由電機、減速機、車輪組構(gòu)成，車輪為45#鍛件，熱處理后的硬度為踏面HB≥330～390，深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質(zhì)為調(diào)質(zhì)后的45#或40Cr。大車驅(qū)動為新型LDA型驅(qū)動裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，起動轉(zhuǎn)矩大，可頻繁起動，運行速度平穩(wěn)，噪音低，使用**可靠，安裝維修方便，美觀大方等優(yōu)點。

操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。本起重機小車導電采用軟纜導電，大車采用滑觸或電纜卷筒方式供電，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)，工作級別A5、A6兩種，標本起重機適用于露天倉庫、貨（料）場、鐵路車站、港口碼頭各種物料的裝卸和搬運工作。本起重機的缺點為貨期長、價格相對較高。

橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過30米時，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒，裝有測風儀和與運行機構(gòu)聯(lián)鎖的起重機夾軌器。

(1)操作室操縱（分開式操縱室KS和閉式操縱室BS），例：起重量：5t，跨度：18m，左右懸臂5m，起升高度10m，工作級別A5， 閉式操縱室操縱，表示方法：MG5185/510BSA5

(2)地面操縱， 例：起重量：10t，跨度：22m，起升高度10m，工作級別A5，表示方法：MG102210DA5

（3）遙控操縱，例：起重量：10t，跨度：26m，起升高度10m，工作級別A5，表示方法：MG102610YA5