警告標志

1警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

2 警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。

3 警告標志的尺寸代號，如圖1所示。其邊長、邊寬的小值根據(jù)道路計算行車速度，按表1選取。

旅游區(qū)標志

共有17類。提供旅游景點方向、距離的標志。顏色為棕色底、白色字符圖案；形狀為長方形和正方形。旅游區(qū)標志又可分為指引標志和旅游符號兩大類，設置在需要指示旅游景點方向、距離的路段或交叉口附近。

道路施工標志

通告道路施工區(qū)通行的標志。用以提醒車輛駕駛人和行人注意。共有26種。其中，道路施工區(qū)標志共有20種，用以通告高速公路及一般道路交通阻斷、繞行等情況。設在道路施工、養(yǎng)護等路段前適當位置。

外部光源照亮標志面的方式。

外部照明標志的光源應進行專門設計。照明燈具及其影陰不能影響標志認讀。外部光源在標志面上的照度不得有明顯不均勻，均勻度（照度/小照度）須在4 以下，確保在夜間具有150m 的視認距離。外部照明光源不能給路上司機造成眩目。

支撐燈具的構件應進行防銹處理，照明器件耐久可靠，性能優(yōu)良，檢修方便。

交通標志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造，所用材料應符合現(xiàn)行《公路交通標志板》( TI'/T 279 )的規(guī)定，厚度應根據(jù)計算確定。

結構設計

1、設計基本風速應采用當?shù)仄教箍諘绲孛妫x地面lOm高，重現(xiàn)期為50年lOmin平均風速值，并不得小于22m/s。

2、交通標志結構應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計，并應同時滿足構造和工藝方面的要求。

3、交通標志的結構重要性系數(shù)可分為兩個等級:

(1)位于高速公路、一級公路七的懸臂式、門架式交通標志，結構重要性系數(shù)

(2)位于高速公路、一級公路上的其他類型的交通標志及位于其他等級公路上的交通標志，結構重要性系數(shù)Y。=0.9。

4、交通標志結構的荷載計算與組合、極限狀態(tài)設計方法、地基基礎的設計應符合現(xiàn)行《公路橋涵設計通用規(guī)范》( JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結構設計規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標志和標線》( JB 5768)等的規(guī)定。