結(jié)構(gòu)設計

1、設計基本風速應采用當?shù)仄教箍諘绲孛?，離地面lOm高，重現(xiàn)期為50年lOmin平均風速值，并不得小于22m/s。

2、交通標志結(jié)構(gòu)應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計，并應同時滿足構(gòu)造和工藝方面的要求。

內(nèi)部照明標志

標志板內(nèi)裝照明裝置，采用半透明材料制作標志面板，有單面顯示和兩面顯示兩種。內(nèi)部照明標志可根據(jù)標志板的大小，承受的風力進行結(jié)構(gòu)設計。確保標志面照度均勻，在夜間具有150m 的視認距離。燈箱結(jié)構(gòu)合理，金屬構(gòu)件經(jīng)防腐處理，防雨防塵，電器元件耐久可靠，檢修方便。

一般情況下交通標志顏色的基本含義如下：

a. 紅色：表示禁止、停止、危險，用于禁令標志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線性誘導標的底色等。

b. 黃色或熒光黃色：表示警告，用于警告標志的底色。

c. 藍色：表示指令、遵循，用于指示標志的底色；表示地名、路線、方向等行車信息，用于一般道路指路標志的底色。

d. 綠色：表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。

e. 棕色：表示旅游區(qū)及景點項目的指示，用于旅游區(qū)標志的底色。

f. 黑色：用于標志的文字、圖形符號和部分標志的邊框。

g. 白色：用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框

h. 橙色或熒光橙色：用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志。

i. 熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志。

1968 年，聯(lián)合國公布《道路交通和道路標志、信號協(xié)定》作為各國制定交通標志的基礎。從此各國的交通標志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。伴隨著機動車的普及和道路發(fā)展，越來越多的國家和政府意識到了交通標志標線的重要作用，在一些發(fā)達國家的帶領(lǐng)和推動下，利用這些簡單的交通控制設施，實現(xiàn)了交通與管理技術(shù)水平的不斷提高。同時，在歐盟、聯(lián)合國等國際組織的努力推動下，越來越多的國家加入了國際道路交通標志、信號的統(tǒng)一運動中，想方設法為實現(xiàn)國際便利交通，進行新的嘗試。