按施工工藝分兩類:冷涂和熱熔(熱熔根據(jù)其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停車場(chǎng)的車位線和其他摩擦較小的地方,而熱熔反光標(biāo)線都用于高速公路、國道、省道等車流量大的區(qū)域。
根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定,我國現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線分為:指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線3類。
隨著社會(huì)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)步,各個(gè)行業(yè)都在發(fā)生著變化 ,在思維和技術(shù)的碰撞下,誕生了很多的產(chǎn)品從而改變了我們的生活,比如標(biāo)線厚度 ,提到標(biāo)線厚度,大家會(huì)聯(lián)想到標(biāo)線厚度到底是多少呢?接下來我們看一下標(biāo)線厚度到底是多少。
一、道路交通標(biāo)線寬度的具體尺寸是多少厘米
道路交通標(biāo)線寬度的具體尺寸:
單車道路寬度不應(yīng)小于4m,雙車道路不應(yīng)小于7m;
人行道路寬度不應(yīng)小于1.50m;
利用道路邊設(shè)停車位時(shí),不應(yīng)影響有效通行寬度;
車行道路改變方向時(shí),應(yīng)滿足車輛小轉(zhuǎn)彎半徑要求;消防車道路應(yīng)按消防車小轉(zhuǎn)彎半徑要求設(shè)置.
道路交通標(biāo)線采用專用標(biāo)線涂料:
漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥時(shí)間: 外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強(qiáng).
道路交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的設(shè)施作用是管制和引導(dǎo)交通.
熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問題
(1)做好施工前準(zhǔn)備工作,明確施工人員職責(zé)。必須有熱熔減速帶劃線的施工記錄,準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度、溫度,天氣情況,風(fēng)向,路面狀況,涂料融熔溫度,熱熔減速帶劃線涂料使用量,施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻,在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色,不同廠家的熱熔標(biāo)線涂料不宜混用,以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果,當(dāng)要換另一顏色或另一牌號(hào)涂料時(shí),應(yīng)將熱熔釜清洗干凈。
(2)隨時(shí)檢查熱熔減速帶劃線的施工效果,如下涂劑用量是否適當(dāng),太少粘結(jié)力不夠,太多會(huì)溶解底材(瀝青路面);熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意事項(xiàng)時(shí)劃線車料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);標(biāo)線厚度是否合符要求;標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻,用量是否足夠;標(biāo)線外觀和粘結(jié)力及標(biāo)線尺寸是否合符要求。
(3)熱熔減速帶劃線的路面需要干凈、干燥,施工時(shí)應(yīng)注意除去路面上泥塊、石子,同時(shí)注意在下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再施工。標(biāo)線的脫落是一個(gè)漸進(jìn)的過程,通常是從一個(gè)小點(diǎn)開始,標(biāo)線一經(jīng)脫落,隨著時(shí)間的推移,脫落便加劇,成蠶食狀,而未除凈的泥土或灰塵,通常是易脫落的點(diǎn),也是易產(chǎn)生脫落,所以熱熔減速帶劃線施工時(shí)應(yīng)將待標(biāo)線部分的泥土、石子等清除干凈。