1、太陽能供電,無需電纜,隨時隨地提供清潔照明能源;

2、采用磷酸鐵鋰電池?長效、高能、環(huán)保?使用五年以上免維護;

3、超亮度LED光源.

4、集成電路管理設(shè)計,提供3種預(yù)先編好的閃爍模式,并保證在日光和多云天氣下自動快速充電;

5、聚碳脂凹境外殼?堅固耐用、防水、防塵.

雙面紅藍爆閃燈是由太陽能板、蓄電池、LED燈組以及電腦芯片控制器等組成。安裝步驟如下：

1、太陽能紅藍雙面爆閃燈安裝前請將箱體下放的開關(guān)置于開的位置。

2、太陽能電池板應(yīng)朝南傾斜15°安裝，安裝是要將燈箱上方空心螺絲上多余的一個螺絲帽去掉，把電池板架子中間孔坐到空心螺絲上，帶上螺絲帽校正電池板角度，然后擰緊螺絲。

3、將太陽能電池板插件與箱體上方防水插件連接插牢。

信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。1968年，聯(lián)合國《道路交通和道路標志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能停車時可以進入交叉路口。此后，這一規(guī)定在全世界開始通用。

定時控制

交叉口交通信號控制機均按事先設(shè)定的配時方案運行，也稱定周期控制。只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。

基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。

感應(yīng)控制

感應(yīng)控制是在交叉口進口道上設(shè)置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個交叉口得感應(yīng)控制，簡稱單點控制感應(yīng)控制。單點感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。