除了保護(hù)車輛之外，交通護(hù)欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護(hù)/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。以它基本的形式，交通護(hù)欄設(shè)計(jì)用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。護(hù)欄首先阻攔一個(gè)事故車輛，然后使其改變方向。因?yàn)檐囕v沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應(yīng)當(dāng)引進(jìn)的全尺寸破壞試驗(yàn)，以保證將要使用的交通護(hù)欄的可靠性。

可以使用的護(hù)欄有很多種尺寸和形狀。護(hù)欄類型的選擇取決于多種因素，包括公路所處的環(huán)境以及速度和交通量。

(1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時(shí)間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員的路段。

交通隔離護(hù)欄是保證車輛和行人的重要交通設(shè)施，在我們的生活中隨處可見。廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)交通護(hù)欄時(shí)，要避開哪些缺陷，生產(chǎn)出合適滿意的護(hù)欄呢？

由于經(jīng)濟(jì)和條件的限制，有些城市使用水泥護(hù)欄和鋼管護(hù)欄，雖然成本低，但這類護(hù)欄不夠美觀，設(shè)計(jì)不合理，作用得不到發(fā)揮，也影響城市環(huán)境。廠家生產(chǎn)交通護(hù)欄時(shí)，不能過于偏重裝飾性，卻忽略了護(hù)欄本該擁有的功能。例如不銹鋼護(hù)欄應(yīng)注重光學(xué)設(shè)計(jì)，避免帶來光污染，影響行車。

交通隔離護(hù)欄是在馬路、高速路上保護(hù)車輛和行人的交通設(shè)施，雖然它們的名字是交通護(hù)欄，但實(shí)際上，交通隔離護(hù)欄的類型還是很多的，我們來看看吧。

機(jī)動(dòng)車隔離護(hù)欄，這是一種在馬路上非常常見的隔離護(hù)欄。因?yàn)檐囕v行駛過程中，有機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的區(qū)別，機(jī)動(dòng)車交通護(hù)欄就是對(duì)這兩類車輛進(jìn)行隔離，以此來確保車輛行駛。