信號燈的值可以取任意非負值(當(dāng)然受內(nèi)核本身的約束),用來統(tǒng)計資源,其值就代表可用資源的個數(shù)。
技術(shù)要求
1) 交通信號燈系列產(chǎn)品及規(guī)格要求:熱鍍鋅框架式燈桿件符合國家標(biāo)準(zhǔn)。一體化信號燈,不允許采用包箍或支架連接,以保證美觀。
2) 道路交通信號燈必須符合GB14887-2003《道路交通信號燈技術(shù)要求及測試方法》的要求。具有公安部交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測報告,檢測報告必須是近2年內(nèi)送檢且在有效期內(nèi),無有效期或超過建議檢測期的視為無效檢測報告。
3) 機動車道信號燈為直徑400mm箭頭燈,紅、黃、綠三個為一組;外殼:純黑色,鋁壓鑄。
4) 道路交通信號燈生產(chǎn)廠家需出具國標(biāo)ISO質(zhì)量管理體系認證資格證書或具有國內(nèi)國際相近似的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認證資格證書,以保證供貨的質(zhì)量穩(wěn)定。
信號燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。1968年,聯(lián)合國《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號,面對綠燈的車輛可以直行,左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號,面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號,面對黃燈的車輛不能越過停車線,但車輛已十分接近停車線而不能停車時可以進入交叉路口。此后,這一規(guī)定在全世界開始通用。
1.爆閃燈外殼由鋁合金型材組合,表面塑料噴漆,外觀精美不易被腐蝕,長時間使用不會出現(xiàn)銹跡。2.爆閃燈采用密封結(jié)構(gòu)組合式燈組,整燈的各組件相連處都進行密封處理,高性能防護,等級大于IP53,有效防雨、防塵入侵。
3.每組燈板都有20、30個單燈(燈可多可少)亮度≥8000mcd的LED組成,加上真空鍍膜的反光板;高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩,可使本燈夜間距離超過2000米,可光控或長亮二檔調(diào)節(jié)(可選),滿足不同的路段和時間使用。
4.爆閃燈配有太陽能板一塊,太陽能單晶/多晶電池板,采用鋁邊框玻璃壓層,透光更好,吸收能量更高,配有電瓶,陰雨天無光照天氣時可持續(xù)工作150個小時的電量供應(yīng),另配有過充電過放電保護功能,平衡電流電路穩(wěn)定性,線路板采用環(huán)保三防漆涂層,保護性能更好。
一般來講,每塊網(wǎng)卡都具有1個以上的LED(Light Emitting Diode發(fā)光二極管)指示燈,用來表示網(wǎng)卡的不同工作狀態(tài),以方便我們查看網(wǎng)卡是否工作正常。典型的LED指示燈有Link/Act、Full、Power等。Link/Act表示連接活動狀態(tài),F(xiàn)ull表示是否全雙工(Full Duplex),而Power是電源指示等。
在常見網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上都有幾個指示燈,用于監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)和運行,這些指示燈稱之為發(fā)光二極管(LED)。充分了解這些指示燈的意義,往往能在網(wǎng)絡(luò)故障診斷的過程中,簡單快捷的判斷出故障原因,達到意想不到的效果。