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武漢東西湖區(qū)移動(dòng)信號(hào)燈,質(zhì)量好

2021-06-23 05:00:01  922次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

紅綠燈的起源可追溯到19世紀(jì)初的英國(guó)。那時(shí),在英國(guó)的約克城,著紅裝的女人表示“已婚”,而著綠裝的女人則是“未婚”。當(dāng)時(shí),倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故。受紅綠裝啟發(fā),英國(guó)機(jī)械師德?哈特于1868年設(shè)計(jì)了紅、綠兩色的煤氣交通信號(hào)燈,由一名手持長(zhǎng)桿的警察通過(guò)牽動(dòng)皮帶來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。

1968年,聯(lián)合國(guó)《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》對(duì)各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定:綠燈是通行信號(hào),面對(duì)綠燈的車輛可以相應(yīng)的直行、左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛,過(guò)人行橫道的行人更要優(yōu)先通行;紅燈是禁行信號(hào),面對(duì)紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車;黃燈是警告信號(hào),面對(duì)黃燈的車輛不能越過(guò)停車線,但車輛已十分接近停車線而不能停車時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。此后,這一規(guī)定在全世界開始通用。

按交通標(biāo)線的標(biāo)畫分類

(1)白色虛線。畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

(2)白色實(shí)線。畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

(3)黃色虛線。畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

(4)黃色實(shí)線。畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

人行橫道信號(hào)燈

由內(nèi)有紅色行人站立圖案和內(nèi)有綠色行人行走圖案組成的一組信號(hào)燈,指導(dǎo)行人通行。

綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道。

紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。

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