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湖北晶視通交通科技有限公司

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武漢漢陽區(qū)移動信號燈,做工精細(xì),款式多樣

2021-06-23 05:00:01  1110次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

指路標(biāo)志:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。共有146種。顏色除里程碑、百米樁外,一般為藍(lán)底、白圖案;高速公路一般為綠底、白圖案;形狀除地點(diǎn)識別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外,一般為長方形和正方形。設(shè)置在需要傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的路段或交叉口附近。

(5)旅游區(qū)標(biāo)志:提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。共有17類。顏色為棕色底、白色字符圖案;形狀為長方形和正方形。旅游區(qū)標(biāo)志又可分為指引標(biāo)志和旅游符號兩大類,設(shè)置在需要指示旅游景點(diǎn)方向、距離的路段或交叉口附近。

(5)雙白虛線。畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

(6)雙黃實(shí)線。畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。

(7)黃色虛實(shí)線。畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

(8)雙白實(shí)線。畫于路口時,作為停車讓行線。

1918年,又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈,一種是把壓力探測器安在地下,車輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈;另一種是用擴(kuò)音器來啟動紅綠燈,司機(jī)遇紅燈時按一下嗽叭,就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線紅綠燈當(dāng)行人踏上對壓力敏感的路面時,它就能察覺到有人要過馬路,紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間,推遲汽車放行,以免發(fā)生交通事故。

信號燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。1968年,聯(lián)合國《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號,面對綠燈的車輛可以直行,左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號,面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號,面對黃燈的車輛不能越過停車線,但車輛已十分接近停車線而不能停車時可以進(jìn)入交叉路口。此后,這一規(guī)定在全世界開始通用。

機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈

機(jī)動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個無圖案圓形單位組成的一組燈,指導(dǎo)機(jī)動車通行。

非機(jī)動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內(nèi)有自行車圖案的圓形單位組成的一組燈,指導(dǎo)非機(jī)動車通行。

綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。

紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的指示通行。

紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

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