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湖北晶視通交通科技有限公司

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武漢LED交通信號燈設(shè)計(jì),只做專業(yè)的事

2021-06-23 05:00:01  1209次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

LED交通信號燈在光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣配件、散熱措施以及結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)方面與傳統(tǒng)光源的燈具相比有明顯出別。由于它是由多個LED發(fā)光體組成圖案燈的設(shè)計(jì),所以LED交通信號燈可以通過對LED的布局調(diào)整,讓其本身形成各種各樣的圖案。并且可以把各種顏色做成一體,把各種信號做成一體,使得同樣的燈體空間可以賦予更多的交通信息,配置更多的交通方案,也可以通過圖案不同部位LED的切換形成動態(tài)的圖案信號,從而使呆板的交通信號變得更為人性化,更為生動化。

交通管制員使用階段的概念,階段是組合在一起的運(yùn)動方向。例如,一個簡單的T型交叉點(diǎn)可能有三個車輛運(yùn)動階段,一個用于交叉點(diǎn)的每個臂。其他運(yùn)動可能還有其他階段,如行人,騎自行車者,公交車道或有軌電車。

道路交通信號燈采用高透光率聚碳酸酯,在使用壽命10年期間不會明顯褪色。

道路交通燈燈殼的結(jié)構(gòu)要求,必須采用鋁壓鑄件。外殼表面噴涂塑料,顏色為黑色,美觀輕巧,便于維修和安裝。

道路交通燈的所有密封條應(yīng)由硅橡膠材料制成,在10年的高溫和低溫環(huán)境下不會老化和硬化。

其余道路交通信號燈不少于10年,除電氣部件外,具有抗老化性能和防腐性能,10年使用期間無銹斑。

交通指揮燈是誰發(fā)明的?

交通指揮燈是非裔美國人加萊特·摩根在1923年發(fā)明的。此前,鐵路交通已經(jīng)使用自動轉(zhuǎn)換的燈光信號有一段時間了。但是由于火車是按固定的時刻表以單列方式運(yùn)行的,而且火車要停下來不是很容易,因此鐵路上使用的信號只有一種命令:通行。公路交通的紅綠燈則不一樣,它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來。

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