LED交通信號(hào)燈是一種采用LED為光源的信號(hào)燈，它一般由多個(gè)的LED發(fā)光體組成，圖案燈的設(shè)計(jì)能通過調(diào)整布局，讓LED本身形成各種各樣的圖案，并且可以把各種顏色以及各種信號(hào)做成一體，使得同樣的燈體空間可以賦予更多的交通信息，配置更多的交通方案。而且，LED號(hào)燈由于其輻射光譜為窄帶，單色性好，無需濾光片，因此LED光源發(fā)出的光基本上都能得以應(yīng)用，使呆板的交通信號(hào)變得人性化，生動(dòng)化，這些是傳統(tǒng)光源所難以實(shí)現(xiàn)的。

通交通信號(hào)燈，其實(shí)就是平常所說的傳統(tǒng)光源信號(hào)燈。傳統(tǒng)光源信號(hào)燈中普遍采用的光源是白熾燈和鹵素?zé)?，雖然，白熾燈和鹵素?zé)舻奶攸c(diǎn)是價(jià)格便宜，電路簡(jiǎn)單，但它們也同樣具有光效低、壽命短、產(chǎn)生的熱效應(yīng)會(huì)對(duì)制作燈具的高分子材料產(chǎn)生影響等缺點(diǎn)。而且，還有更換燈泡的麻煩，維護(hù)成本比較高。

道路交通燈和標(biāo)準(zhǔn)緊固件的金屬結(jié)構(gòu)部分采用不銹鋼制造，滿足gb1487 - 2011的要求。集成信號(hào)燈不允許與圈或支架連接，以保證外觀美觀。

道路交通信號(hào)的線孔應(yīng)設(shè)置在燈殼,通過自由和能容納￠20電纜,為了便于布線和其他設(shè)備連接,電纜進(jìn)入口應(yīng)該嚴(yán)格的印刷電路板,和鍍錫處理,沒有氧化物涂層,焊接表面添加綠色阻焊層,厚度超過1.8毫米。

每一個(gè)發(fā)光單位鉛，應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電線，線直徑不小于0.75平方毫米，紅色、黃色、綠色三個(gè)發(fā)光單位除后面的線應(yīng)以紅、黃、綠線。

交通信號(hào)燈的電源不采用電阻電容減少法。

各部件的各部件均進(jìn)行老化試驗(yàn)，并分別進(jìn)行電氣和光學(xué)參數(shù)測(cè)試。測(cè)試參數(shù)是接受文件的一部分。

感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測(cè)器，交通信號(hào)燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號(hào)控制機(jī)計(jì)算，可隨檢測(cè)器檢測(cè)到的車流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應(yīng)控制，簡(jiǎn)稱單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。單點(diǎn)感應(yīng)控制隨檢測(cè)器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。