機動車信號燈燈桿采用鋼質(zhì)燈桿時,宜采用圓形或多棱形經(jīng)熱鍍鋅處理的鋼管。桿體距地面0.3m至1.0m處應(yīng)留有穿線孔,并配備防水檐、蓋板及固定螺釘。安裝燈具處應(yīng)留有出線孔,并配備橡膠護套、電纜線回水彎掛鉤。燈桿頂部應(yīng)安裝塑料或經(jīng)防腐處理的金屬防水管帽,燈桿底部應(yīng)焊接固定法蘭盤,法蘭盤與交通信號燈桿體之間應(yīng)均勻焊接加強筋。
由于道路交通信號燈工作的環(huán)境是室外,為了防止燈桿以及外殼生銹腐蝕而降低結(jié)構(gòu)強度,必須對其進行防腐蝕處理。防腐蝕的方法主要是針對銹蝕原因采取預(yù)防措施。防腐蝕要避免或減緩潮濕、高溫、氧化、氯化物等因素的影響。
燈珠的價格:市面上便宜的臺燈珠,每件只有幾分錢,和我們一般的交通燈廠一樣,直接從臺灣工廠100多萬元購買,要花四成多的錢。"用肉眼看不出燈珠的發(fā)光效果。小工廠或車間會把LED燈珠的工作電流調(diào)到特別大,甚至30 mA,這樣短期內(nèi)的光就會很亮,但很容易死掉。判斷LED的質(zhì)量除了使用專業(yè)的儀器外,是為了測量LED的工作電流,我們根據(jù)科學(xué)和經(jīng)驗,以汽車信號燈的工作電流為15≤16 mA,步行信號燈的工作電流為13≤14 mA,使LED的工作壽命有了足夠的保護,我們敢于與客戶簽訂交通信號燈銷售合同,承諾在5年內(nèi)會有死路燈免費交換。
自適應(yīng)控制功能,即根據(jù)實時交通流檢測和儲存到 交通信號控制機內(nèi)的歷史流量交通模型,通過實時優(yōu)化計算求解出一組控制參數(shù),并進行存儲和小步距離調(diào)整下一周期各相位的綠燈時間和自適應(yīng)控制中的基本參數(shù),如飽和流量、小綠燈時間、小信號周期等,使得道路網(wǎng)絡(luò)交通達到化控制。另外參數(shù)調(diào)節(jié)還可以通過中心控制的電腦菜單界面靈活設(shè)置。