由于道路交通信號(hào)燈工作的環(huán)境是室外，為了防止燈桿以及外殼生銹腐蝕而降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，必須對(duì)其進(jìn)行防腐蝕處理。防腐蝕的方法主要是針對(duì)銹蝕原因采取預(yù)防措施。防腐蝕要避免或減緩潮濕、高溫、氧化、氯化物等因素的影響。

交通信號(hào)燈左轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：

1、在準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)在車道線虛線區(qū)域駛?cè)胱筠D(zhuǎn)彎車道。

2、左轉(zhuǎn)彎時(shí)要預(yù)先打左轉(zhuǎn)向燈，然后注意看交通信號(hào)燈，確定是左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)，再注意看一下對(duì)面車子有沒有竄紅燈再打方向左轉(zhuǎn)。

3、在沒有方向指示燈的路口的時(shí)候，在綠燈亮起的時(shí)候，可以進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要避免直行的汽車和行人優(yōu)先通行。這種路口一定要觀望四周注意。

4、交通信號(hào)燈綠燈亮或綠色左轉(zhuǎn)箭頭燈亮?xí)r，應(yīng)及時(shí)觀察側(cè)前方交通情況或通過內(nèi)、外后視鏡觀察左側(cè)、后方交通情況;同時(shí)注意觀察對(duì)面是否有右轉(zhuǎn)彎的車輛侵占行駛路線，確保轉(zhuǎn)彎。

5、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前將車輛駛向道路左側(cè)(或左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū))，并通過后視鏡或側(cè)頭觀察左后方交通動(dòng)態(tài)，確認(rèn)允許左轉(zhuǎn)彎后，方可靠近路口中心內(nèi)側(cè)慢速轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎過程中，應(yīng)注意左后方車輛的速度和距離。

6、在道路交通法上，允許車輛掉頭或左轉(zhuǎn)的前提，是“不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行”。根據(jù)優(yōu)先通行原則，駕車人不妨礙直行車輛通行即可，但是故意搶道，緊跟著前車就是不讓直行車輛先行，否則你就違法了。

外殼成本：常規(guī)交通信號(hào)燈制造商外殼是獨(dú)立開模，所用材料為純PC，開模費(fèi)大，且小型工廠或車間均采用市場模式，公共模型制造商為追求利潤，一般采用ABS材料或退貨材料作為原料，因此成本較低。區(qū)別：制造商或標(biāo)志的名稱，直接與交通燈外殼上的外殼形成，也有破壞性測(cè)試。純PC材料制成的外殼是從10樓拆下的，所以包裝時(shí)不需要做任何保護(hù)，抗臺(tái)風(fēng)能力可達(dá)到18級(jí)，10米高的交通信號(hào)燈殼會(huì)破裂，耐低溫性特別差。北緯零下二十度。

燈珠的價(jià)格：市面上便宜的臺(tái)燈珠，每件只有幾分錢，和我們一般的交通燈廠一樣，直接從臺(tái)灣工廠100多萬元購買，要花四成多的錢。"用肉眼看不出燈珠的發(fā)光效果。小工廠或車間會(huì)把LED燈珠的工作電流調(diào)到特別大，甚至30 mA，這樣短期內(nèi)的光就會(huì)很亮，但很容易死掉。判斷LED的質(zhì)量除了使用專業(yè)的儀器外，是為了測(cè)量LED的工作電流，我們根據(jù)科學(xué)和經(jīng)驗(yàn)，以汽車信號(hào)燈的工作電流為15≤16 mA，步行信號(hào)燈的工作電流為13≤14 mA，使LED的工作壽命有了足夠的保護(hù)，我們敢于與客戶簽訂交通信號(hào)燈銷售合同，承諾在5年內(nèi)會(huì)有死路燈免費(fèi)交換。