太陽能交通信號燈的電池組件的角度和傾斜度有沒有安裝得正確?要知道這兩個零件之間是不能夠有太多明顯的阻擋的,而且它的燈桿一定要和地面處于一個垂直的角度,這樣子才不會導(dǎo)致太陽能交通信號燈容易傾斜。而且控制器里面的各項設(shè)定也要是符合要求的,不然的話就很容易失去控制了,就會出現(xiàn)燈光不閃或者是時明時暗等等的這些異?,F(xiàn)象。
燈桿在整個信號燈里面是非常重要的一個零件,所以他一定要安裝得非常的穩(wěn)定,因為這樣子它的燈光的亮度才會比較平衡,而且它們的表面一定不能夠有破損現(xiàn)象出現(xiàn)。由于太陽能交通信號燈相對來說是一個性價比比較高的物品,所以很有可能會被盜竊,或者是被他人惡意損壞,所以防盜工作也一定要做好,這樣子才能夠延長它的使用壽命。
感應(yīng)控制功能,即當(dāng)信號機(jī)設(shè)置為感應(yīng)控制方式時,在感應(yīng)控制模塊動作下,支路的相位只有在支路檢測到有車輛時,才會給支路的相位執(zhí)行,否則,支路在沒有交通流情況下是會將原本設(shè)置的綠燈時間轉(zhuǎn)移到下一個高速路上的相位,而使得主路得到更加充足的綠燈時間。
城市里的紅綠燈如果太密的話,是會造成交通擁堵的。比如3組“紅綠燈”設(shè)置在不到600米的路段,紅燈亮后,很多車輛擁堵排隊,存在很大的隱患。此外,“紅綠燈”時間控制也不盡合理,市民闖紅燈穿公路現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致人車混流。
合理設(shè)制“紅綠燈”時間,才能更加突出人性化。針對市民亂闖“紅綠燈”的現(xiàn)象,可以在“紅綠燈”路口配設(shè)交協(xié)警,并設(shè)市民違規(guī)曝光欄目,對亂闖紅燈、橫穿公路的市民進(jìn)行曝光,發(fā)揮媒體的監(jiān)督作用。