護欄在馬路上的應用是很多的，守護著交通秩序，讓車輛的同行更加便利。如今，一種綠色護欄也是逐漸取代了普通的道路護欄，所謂“綠化護欄”是欄桿護欄與綠化花箱的結合體，它可以說是傳統(tǒng)護欄的升級版，不僅可以隔離綠化帶、道路，而且種植在護欄花盆的植物可以美化環(huán)境。那么大家都清楚一般護欄是什么材料組成的嗎？

護欄常見的有“車輛分流”和“隔離行人”起作用的交通護欄。其中常見的是“京式護欄”和“圓柱形不銹鋼護欄”。分流護欄用于分隔雙向車道，車道與人行道。護欄的誕生源于對車輛的管控和對行人的保護，于是許多城市裝上了綿延幾十公里的防護欄。由于護欄材料及使用方法的不科學，在中國，城市道路中的護欄并沒有起到應有的保護作用。如果把城市比作家，城市中的基礎設施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看，交通護欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”，因為只有當馬路變寬，汽車數(shù)量增多以后，政府才會增設護欄。所以今后的交通護欄發(fā)展會越來越好。

交通護欄未來的發(fā)展趨勢

輕:交通護欄材料要采用新型輕質材料，上部結構輕盈，下部結構莊重；

巧:交通護欄設計要科學，外型結構簡潔明了，方便維護；

美:交通護欄外表要美觀大方，與現(xiàn)有交通標志相得益彰；起到成為都市風景線的作用；

:交通護欄應有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用。

環(huán)保:交通護欄應在生產、安裝、使用和維護過程中做到無污染，達到保護環(huán)境的目的；

經濟:交通護欄應遵循“輕、巧、美”的設計原則，科學地選用適當制造原料，達到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資。

耐用:交通護欄應在長期使用中接受不同環(huán)境污染，同時能降低維護費用，從而達 到長期使用的功效。

在設置道路護欄避免車輛與其他危險物碰撞時，也應把道路護欄當成危險物看待。也就是說，如果某一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險物的事故嚴重度比相同條件下車輛撞擊道路護欄的事故嚴重度小，那么就不能用道路護欄保護該危險物。例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞道路護欄的事故嚴重度小，即使在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事故，也不能采用道路護欄保護該路段，而應采取其他措施，如道路幾何線形的改善、設置視線誘導設施、設置限速標志及提高路面抗滑能力等。