玩具配重：鎢泥具有一定的密度優(yōu)勢所以常用做配重產(chǎn)品使用，可以用于松木玩具車、模型飛機等配重。鎢泥可揉捏的形態(tài)，對重量進行微調(diào)，便于控制配重的重量。鎢泥成分，特別適合兒童使用。 漁墜子：鎢泥具有疏水性，所以在漁具中可以充當漁墜子使用，用手輕揉便可以把鎢泥固定在魚線或者魚鉤上，具有很好隱蔽性，便于在各種水域中使用。鎢泥的密度大，使用鎢泥可以讓漁墜子下沉得更快。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)急速擴張，汽車零部件加工的切削工具的需求不斷增大，中國鋼鐵、交通、建筑等領(lǐng)域?qū)τ操|(zhì)合金的需求也愈發(fā)旺盛。在國外硬質(zhì)合金跨國公司的戰(zhàn)略圖景中，中國市場已經(jīng)悄然由配角變?yōu)橹鹘恰?分析指出，到“十二五”末期，我國硬質(zhì)合金產(chǎn)量達到3萬噸，銷售收入達到300億元，深加工產(chǎn)品產(chǎn)量占硬質(zhì)合金總量的40%以上。出口相比“十一五”將翻一番，力爭超過10億美元。硬質(zhì)合金將向精深加工、工具配套方向發(fā)展;向超細、超粗及涂層復合結(jié)構(gòu)等方向發(fā)展;向循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展;向精密化、小型化方向發(fā)展。

我國硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)存在的主要問題：一是企業(yè)規(guī)模較小，產(chǎn)業(yè)集中度不高。據(jù)不完全統(tǒng)計，199家硬質(zhì)合金企業(yè)平均年產(chǎn)能176噸，平均年產(chǎn)量僅86噸，年產(chǎn)量在1000噸以上的企業(yè)只有4家。二是科技投入較少，缺乏高端技術(shù)人才，技術(shù)研發(fā)能力較弱。我國硬質(zhì)合金工業(yè)在科技方面的投入不到銷售收入的3%，科技研發(fā)水平不高，原創(chuàng)性核心技術(shù)成果較少。三是產(chǎn)品質(zhì)量水平較低，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。我國硬質(zhì)合金產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的40%以上，但硬質(zhì)合金銷售收入不足全球的20%，主要是由于高性能超細合金、高精度高性能研磨涂層刀片、超硬工具材料、復雜大異制品、精密硬質(zhì)合金數(shù)控刀具等高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量較少、深加工配套不足以及品種不全所致。

鎢鋼，又稱為硬質(zhì)合金，是指至少含有一種金屬碳化物組成的燒結(jié)復合材料。碳化鎢，碳化鈷，碳化鈮、碳化鈦，碳化鉭是鎢鋼的常見組份。碳化物組份(或相)的晶粒尺寸通常在0.2-10微米之間，碳化物晶粒使用金屬粘結(jié)劑結(jié)合在一起。粘結(jié)劑通常是指金屬鈷(Co)，但對一些特別的用途，鎳(Ni)，鐵(Fe)，或其它金屬及合金也可使用。對于一個待定的碳化物和粘結(jié)相的成份組合稱之為“牌號”。