廢舊動(dòng)力蓄電池是指：

1、 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛，或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池；

2、報(bào)廢新能源汽車上的動(dòng)力蓄電池；

3、 經(jīng)梯次利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池；

4、電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池；

5、其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池。

以上廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。

堿性蓄電池 堿性蓄電池有鋅銀、鎘鎳、鐵鎳、鎳氫等系列電池。鎘鎳蓄電池是目前使用范圍廣的電池系列，也是環(huán)境污染問題所重點(diǎn)關(guān)注的一種電池，鎘是毒性很大的物質(zhì)，具有致癌性，而鎳也同樣具有致癌性，對(duì)水生物有明顯的危害性。據(jù)美國(guó)EPA調(diào)查，廢棄鎘鎳電池的鎘占城市固體垃圾中鎘總量的75%。

回收二氧化錳：我們將過濾后的濾渣水洗3次，過濾，濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它的有機(jī)物，再放入到水中充分的進(jìn)行攪拌30分鐘，過濾，再將過濾的餅于100-110oC烘干，這樣我們便可以得到二氧化錳。

將廢舊電瓶進(jìn)行粗破碎得到粗料，進(jìn)入到除酸中和器內(nèi)，并放入中和劑，使粗料進(jìn)行中和反應(yīng)，經(jīng)過空氣凈化器后再通過輸送機(jī)，使粗料進(jìn)入到烘干硫化床內(nèi)，使粗料得到硫化處理，通過輸送機(jī)進(jìn)入到分級(jí)機(jī)，使粗料達(dá)到20目物料，通過輸送機(jī)進(jìn)入到細(xì)破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)破碎，經(jīng)過除塵器進(jìn)行除塵處理、提升，使20目物料經(jīng)過分級(jí)處理、靜電分離器，得到鉛回收、氧化物回收，再通過提升機(jī)進(jìn)入到料倉電子給料，進(jìn)行精工粉碎后，對(duì)20目物料進(jìn)一步分級(jí)處理，再返回到粉碎機(jī)內(nèi)進(jìn)行深入精細(xì)粉碎，通過風(fēng)壓輸送機(jī)、靜電分離器、三和一除塵器，可以得到塑料回收和鉛回收，利于環(huán)保和再生資源回收利用。