現(xiàn)如今，一項(xiàng)無(wú)公害處理車用鉛酸蓄電池新技術(shù)的問(wèn)世，將極有可能改變這種現(xiàn)狀。這種由波蘭科學(xué)家新近開(kāi)發(fā)出的無(wú)公害處理車用鉛酸蓄電池技術(shù)，采用濕法冶金和火法冶金相結(jié)合，可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過(guò)程中可以將鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉(zhuǎn)的熔爐中熔化后轉(zhuǎn)化為粉末，鉛蓄電池外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒，可以二次使用，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)造成二次污染。該技術(shù)不僅極大地減輕了環(huán)境污染，還變廢為寶，其產(chǎn)品為其他行業(yè)提供了重要原料，真正做到了“一箭雙雕”。

回收銅片：我們可以將銅帽展平后再用熱水洗凈的，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘，以除去表面的氧化層，撈出洗凈，烘干使可以得到銅片。

回收氯化銨：我們把黑色物質(zhì)放到缸當(dāng)中，再加入60oC的溫水進(jìn)行攪拌一個(gè)小時(shí)，這樣就會(huì)使得氯化銨全部的溶解于水中，靜止、過(guò)濾、水洗濾渣2次，收集母液。

廢舊電池回收體系是在政府的規(guī)范引導(dǎo)下、通過(guò)多種渠道、多種方式、集合多種社會(huì)多種資源體，所共同搭建起的一種可以將廢舊電池有效環(huán)?；厥?、無(wú)害化處理、資源化再生，并能自我存續(xù)和持續(xù)固定的一種資源循環(huán)利用體系模式。

將廢舊電瓶進(jìn)行粗破碎得到粗料，進(jìn)入到除酸中和器內(nèi)，并放入中和劑，使粗料進(jìn)行中和反應(yīng)，經(jīng)過(guò)空氣凈化器后再通過(guò)輸送機(jī)，使粗料進(jìn)入到烘干硫化床內(nèi)，使粗料得到硫化處理，通過(guò)輸送機(jī)進(jìn)入到分級(jí)機(jī)，使粗料達(dá)到20目物料，通過(guò)輸送機(jī)進(jìn)入到細(xì)破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)破碎，經(jīng)過(guò)除塵器進(jìn)行除塵處理、提升，使20目物料經(jīng)過(guò)分級(jí)處理、靜電分離器，得到鉛回收、氧化物回收，再通過(guò)提升機(jī)進(jìn)入到料倉(cāng)電子給料，進(jìn)行精工粉碎后，對(duì)20目物料進(jìn)一步分級(jí)處理，再返回到粉碎機(jī)內(nèi)進(jìn)行深入精細(xì)粉碎，通過(guò)風(fēng)壓輸送機(jī)、靜電分離器、三和一除塵器，可以得到塑料回收和鉛回收，利于環(huán)保和再生資源回收利用。