鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池是目前世界上產(chǎn)量、用途廣的一種電池。銷售額占全球電池銷售額的30%以上。我國鉛酸蓄電池年產(chǎn)量近3000萬kWh。這類電池的污染主要是重金屬鉛和電解質(zhì)溶液的污染。鉛能夠引起神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)衰弱、手足麻木，消化系統(tǒng)的，血液中毒和腎損傷等癥狀。

現(xiàn)如今，一項(xiàng)無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術(shù)的問世，將極有可能改變這種現(xiàn)狀。這種由波蘭科學(xué)家新近開發(fā)出的無公害處理車用鉛酸蓄電池技術(shù)，采用濕法冶金和火法冶金相結(jié)合，可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過程中可以將鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉(zhuǎn)的熔爐中熔化后轉(zhuǎn)化為粉末，鉛蓄電池外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒，可以二次使用，在整個生產(chǎn)過程中不會造成二次污染。該技術(shù)不僅極大地減輕了環(huán)境污染，還變廢為寶，其產(chǎn)品為其他行業(yè)提供了重要原料，真正做到了“一箭雙雕”。

回收二氧化錳：我們將過濾后的濾渣水洗3次，過濾，濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它的有機(jī)物，再放入到水中充分的進(jìn)行攪拌30分鐘，過濾，再將過濾的餅于100-110oC烘干，這樣我們便可以得到二氧化錳。

根據(jù)回收所針對的主體的不同，可分為“上游”和“下游”兩類： “上游”是指電池生產(chǎn)企業(yè)。上游回收解決的是電池生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的不良品、次品、報(bào)廢品、召回品等廢舊電池的回收處理問題；上游回收以商業(yè)模式為基礎(chǔ)。

“下游”是指電池的消費(fèi)者。下游回收解決的是居民在生活中使用報(bào)廢之后或淘汰之后的廢舊電池回收處理問題；下游回收以公益模式為基礎(chǔ)，以社會公德、責(zé)任心為依歸，是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。