鋼鐵在進(jìn)行涂裝前通常需要進(jìn)行前處理，包括除油、除銹等工藝，化學(xué)前處理方法通常還要在鋼鐵的表面形成一層化學(xué)轉(zhuǎn)化膜，該轉(zhuǎn)化膜既有一定的防腐能力，可以避免零件在噴涂前短暫的時(shí)間內(nèi)返銹，也可以增加零件表面的粗糙度，增強(qiáng)涂料與基底的結(jié)合力。目前大部分采用的是磷化工藝，隨著節(jié)能減排的不斷推進(jìn)，新型無磷轉(zhuǎn)化膜（陶化膜）正在悄然取代傳統(tǒng)的磷化膜。陶化液應(yīng)該就是所謂的鋯系、鋯鈦系、硅烷系、鋯硅烷系等。

當(dāng)前汽車前處理行業(yè)充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格、能源和原材料成本的日益增加，以及勞動(dòng)力成本的上漲，促使原材料供應(yīng)商不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。氧化鋯轉(zhuǎn)化膜技術(shù)的發(fā)明，給汽車前處理行業(yè)帶來了全新的發(fā)展前景。

油基切削液的潤滑性能較好，冷卻效果較差。水基切削液與油基切削液相比潤滑性能相對(duì)較差，冷卻效果較好。慢速切削要求切削液的潤滑性要強(qiáng)，一般來說，切削速度低于30m/min時(shí)使用切削油。

含有極壓添加劑的切削油，不論對(duì)任何材料的切削加工，當(dāng)切削速度不超過60m/min時(shí)都是有效的。在高速切削時(shí)，由于發(fā)熱量大，油基切削液的傳熱效果差，會(huì)使切削區(qū)的溫度過高，導(dǎo)致切削油產(chǎn)生煙霧、起火等現(xiàn)象，并且由于工件溫度過高產(chǎn)生熱變形，影響工件加工精度，故多用水基切削液。

防銹劑是一種超級(jí)的合成滲透劑，它能強(qiáng)力滲入鐵銹、腐蝕物、油污內(nèi)從而輕松地清除掉螺絲、螺拴上的銹跡和腐蝕物，具有滲透除銹、松動(dòng)潤滑、抵制腐蝕、保護(hù)金屬等性能。并可在部件表面上形成并貯存一層潤滑膜，可以抑制濕氣及許多其它化學(xué)成份造成的腐蝕。

防銹劑是一種能使液體迅速而均勻地滲透到某種固體內(nèi)部的表面活性劑，在印染工業(yè)中有著廣泛的用途。舒泊潤滲透劑采用活性滲透助劑、潤滑劑和除銹劑等配成，具有松銹、防腐、防潮、清洗、潤滑、保護(hù)等多重功能，滲透能力強(qiáng)、使用方便，對(duì)金屬、木器、飾面等材料無腐蝕，并具有保護(hù)功能。

防銹劑：是一種超級(jí)的合成滲透劑，它能強(qiáng)力滲入鐵銹、腐蝕物、油污內(nèi)從而輕松地將其清除掉。具有滲透除銹、松動(dòng)潤滑、抵制腐蝕、保護(hù)金屬等性能。

作為防銹劑來使用，室內(nèi)常溫防銹可達(dá)20個(gè)月

防銹劑可分為工序間與工序后的防銹劑，工序間的稱為防銹劑，工序后的稱為防銹封閉劑（也可稱封閉劑）。

防銹工序一般分為工序間防銹和產(chǎn)品的封存防銹。工序間的防銹要使得零件在后序的加工過程中沒有銹蝕，且表面的防銹油膜要容易清洗；封存防銹則直接影響著產(chǎn)品的外觀、存放時(shí)間。