停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的管理。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

"無感支付"技術(shù)已經(jīng)在智慧停車方面有所應(yīng)用。去年10月，首都機(jī)場(chǎng)的停車樓就已經(jīng)開通了無感支付系統(tǒng)，車主可以通過掃描航站樓內(nèi)的二維碼，或者通過支付寶輸入車牌，開通無感支付功能。離開停車場(chǎng)時(shí)，不用再掏手機(jī)，車主可以直接開車離開，車費(fèi)會(huì)自動(dòng)扣除，平均繳費(fèi)時(shí)間僅需要兩秒鐘。今年3月，徐州東站停車場(chǎng)，也上線了無感支付，短短幾天，數(shù)百位車主通過無感支付方式實(shí)現(xiàn)了停車的自動(dòng)支付。

功能說明：可以對(duì)終端進(jìn)行斷油斷電（只限車載終端）、恢復(fù)油電（只限車載終端）、解除劫警（只限車載終端）、解除超速（只限車載終端）、解除區(qū)域

1）斷油斷電：將車輛進(jìn)行斷油，使其停止運(yùn)行

3）解除劫警：解除已經(jīng)設(shè)置劫警的gps車載終端的報(bào)警

4）解除超速：解除已經(jīng)設(shè)置超速報(bào)警的gps車載終端的超速報(bào)警

5）解除區(qū)域：解除已經(jīng)設(shè)置的超區(qū)域的終端的報(bào)警