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    北京門(mén)禁一卡通系統(tǒng),專(zhuān)業(yè)誠(chéng)信,創(chuàng)新服務(wù)

    2024-12-22 07:00:01 4091次瀏覽
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    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

    汽車(chē)牌照號(hào)碼是車(chē)輛的“身份”標(biāo)識(shí),牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車(chē)不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車(chē)管理、稱(chēng)重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。

    系統(tǒng)還在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況,可看清車(chē)牌號(hào)碼。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí),車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車(chē)輛的所有資料(車(chē)牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同,閘桿才升起,讓車(chē)輛通過(guò)。

    處理與控制設(shè)備部分通常是指門(mén)禁系統(tǒng)的控制器,門(mén)禁控制器是門(mén)禁系統(tǒng)的中樞,就像人體的大腦一樣,里面存儲(chǔ)了大量相關(guān)人員的卡號(hào)、密碼等信息,這些資料的重要程度是顯而易見(jiàn)的。另外,門(mén)禁控制器還負(fù)擔(dān)著運(yùn)行和處理的任務(wù),對(duì)各種各樣的出入請(qǐng)求做出判斷和響應(yīng),其中有運(yùn)算單元、存儲(chǔ)單元、輸入單元、輸出單元、通訊單元等組成。它是門(mén)禁系統(tǒng)的核心部分,也是門(mén)禁系統(tǒng)重要的部分。

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