貨物寄遞過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題,今天就來(lái)講講在空運(yùn)和航空貨運(yùn)過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。
1、接受要求托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)憑本人居民身份證或其它有效身份證件,填寫“國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書”,并提供必要的文件和資料,向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)手續(xù)。
2、如果承運(yùn)人或其代理人要求出具介紹信或其它有效證明時(shí),托運(yùn)人也應(yīng)予以提供。
3、托運(yùn)政府限制運(yùn)輸?shù)奈锲芬约靶柘蚬?、檢疫等有關(guān)政府部門辦理手續(xù)的貨物,均應(yīng)隨附有效證明。
4、托運(yùn)人托運(yùn)的貨物重量、體積、包裝、標(biāo)志等均應(yīng)符合承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定并遵守國(guó)家法令和法規(guī)。
5、在貨物中不得夾帶政府禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料,現(xiàn)金等。
6、一張貨物托運(yùn)書只限定一個(gè)托運(yùn)人托運(yùn)到一個(gè)地點(diǎn)、一個(gè)收貨人的貨物。屬于下列情況不能使用同一張貨物托運(yùn)書進(jìn)行托運(yùn)貨物:
a)運(yùn)輸條件不同;
b)不同運(yùn)價(jià)的貨物;
c)貨物性質(zhì)相抵觸。
貨物托運(yùn)書上應(yīng)詳列貨物的內(nèi)容、數(shù)量及其貨物包裝。
航空貨運(yùn)使用的是航空運(yùn)單,郵政使用的是包裹單,航空快遞業(yè)也有自己的獨(dú)特的運(yùn)輸單據(jù)——交付憑證(Proof of Delivery,POD)。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報(bào)關(guān);第二聯(lián)貼附在貨物表面,隨貨同行,收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物(交付憑證由此得名),但通??旒氖占嗽诳爝f公司提供的送貨紀(jì)錄上簽字,而將此聯(lián)保留;第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結(jié)算的依據(jù);第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處,同時(shí)該聯(lián)印有背面條款,一旦產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)可作為判定當(dāng)事各方權(quán)益,解決爭(zhēng)議的依據(jù)。
航空貨運(yùn)單使用注意事項(xiàng)一:
航空貨運(yùn)單只是一張運(yùn)輸合同的證明,不是物權(quán)憑證,而且在貨運(yùn)單的正面往往都會(huì)有“不可轉(zhuǎn)讓”(NOT NEGOTIABLE)字樣,因此不能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。
航空貨運(yùn)單使用注意事項(xiàng)二:
航空貨運(yùn)單的用處比較多,不僅可以用在單一種類的貨物的運(yùn)輸上,也可以用在不同種類貨物的集合運(yùn)輸上。在使用過(guò)程中,不僅僅可以用在單程運(yùn)輸上,也可以用在聯(lián)程運(yùn)輸上。
航空貨運(yùn)單使用注意事項(xiàng)三:
一張航空貨運(yùn)單只可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的,由同一承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或者多件貨物。這里的任何一個(gè)同一都不能有例外,也不能隨便填寫。
輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
輕泡貨物以它的體積重量(VolumeWeight)作為計(jì)費(fèi)重量,計(jì)算方法是:
1、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的長(zhǎng)、寬、的部分,單位為厘米或英寸,測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
2、將貨物的長(zhǎng)、寬、高相乘得出貨物的體積。
3、將體積折合成公斤或磅,即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。