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重慶騰浩質(zhì)量認(rèn)證體系建設(shè)服務(wù)中心

主營:重慶ISO9001認(rèn)證,重慶IATF16949認(rèn)證,重慶環(huán)境體系認(rèn)證

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重慶渝北區(qū)質(zhì)量體系認(rèn)證,讓信用為投標(biāo)加分

2020-10-10 07:21:01  1358次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。

IATF16949認(rèn)證的適用范圍

ISO/TS16949認(rèn)證是一個(gè)非常特別的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只適用于在汽機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)的廠商,而且必須符合以下要求:

1、所謂"汽機(jī)行業(yè)"只包括在道路上行動(dòng)的車輛,如汽車、卡車、巴士、及摩托車

2、工業(yè)用車輛、農(nóng)耕機(jī)、挖礦車、建筑用等等,非道路上使用車輛,均不在適用范圍

3、適用認(rèn)證的"現(xiàn)場(site)",必須有增值的制造過程(value added manufacture process)

IATF16949認(rèn)證的審核流程

1. 企業(yè)需求分析 明確企業(yè)需求;企業(yè)需求分析;潛在需求分析

2.咨詢過程策劃 全期工作計(jì)劃;咨詢階段計(jì)劃;定期工作效果評(píng)價(jià)

3.體系診斷 診斷計(jì)劃;現(xiàn)場實(shí)施;診斷報(bào)告;改進(jìn)建議

4.體系分析 企業(yè)顧客需求分析;現(xiàn)有管理體系分析;薄弱環(huán)節(jié)分析;運(yùn)作效率分析;管理體系整合分析

5. 體系設(shè)計(jì) 確定體系運(yùn)作流程;確定流程接口;確定組織結(jié)構(gòu)及職能;明確資源要求;體系整合設(shè)計(jì);系統(tǒng)的文件化體系設(shè)計(jì)

6. 培訓(xùn)提供 管理層培訓(xùn);標(biāo)準(zhǔn)理解培訓(xùn);文件編寫培訓(xùn);體系運(yùn)行培訓(xùn);內(nèi)審員培訓(xùn);認(rèn)證準(zhǔn)備培訓(xùn);專項(xiàng)培訓(xùn)

7.文件編寫指導(dǎo) 分級(jí)分部門的輔導(dǎo);符合性實(shí)用性操作性審查;書面修改意見;文件適用性接口性討論;文件審批發(fā)布

8.ASNs系統(tǒng)建立 ASNs需求確定:ASNs系統(tǒng)分析;ASNs系統(tǒng)建立;ASNs計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行

9.體系運(yùn)行指導(dǎo) 運(yùn)行前獨(dú)立的輔導(dǎo);運(yùn)行中效果的檢查;改進(jìn)建議;跟蹤改進(jìn)效果

10.體系評(píng)價(jià)及改進(jìn) 二次體系內(nèi)審;體系內(nèi)審糾正措施提出;糾正措施跟蹤及評(píng)價(jià);指導(dǎo)管理評(píng)審;與其它管理體系整合效果評(píng)價(jià);整合體系的改進(jìn)

11.咨詢/實(shí)施效果的評(píng)價(jià) 企業(yè)書面的評(píng)價(jià);企業(yè)顧客滿意級(jí)度對(duì)比;企業(yè)質(zhì)量損失成本對(duì)比;咨詢/實(shí)施方法的調(diào)整與改進(jìn)

12.預(yù)審及認(rèn)證準(zhǔn)備 指導(dǎo)選擇認(rèn)證機(jī)構(gòu);提出認(rèn)證申請(qǐng);模擬現(xiàn)場審核;糾正措施跟蹤;認(rèn)證準(zhǔn)備輔導(dǎo);接受正式認(rèn)證

實(shí)施iatf16949認(rèn)證/ts16949認(rèn)證的作用:

⑴ 促進(jìn)產(chǎn)品和過程質(zhì)量的改進(jìn);

⑵ 綜合全球的汽車生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);

⑶ 增加汽車及汽車相關(guān)客戶的采購信心;

⑷ 確保在供應(yīng)產(chǎn)品及服務(wù)的質(zhì)量體系的全球一致性;

⑸ 持續(xù)減少變化和浪費(fèi),達(dá)到改進(jìn)生產(chǎn)效率;

⑹ 減少客戶工廠檢查的次數(shù);

⑺ 消除重復(fù)的第三方審核;

⑻ 為全世界的汽車相關(guān)產(chǎn)品采購提供一個(gè)通用平臺(tái);

⑼ 為方便兼容其他管理體系;

⑽ 有利于企業(yè)現(xiàn)有質(zhì)量體系的升級(jí);

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