空調(diào)螺桿機(jī)組是空調(diào)系統(tǒng)的主機(jī)，因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。

螺桿壓縮機(jī)排氣壓力高，導(dǎo)致螺桿機(jī)組高壓保護(hù)器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反應(yīng)冷凝壓力，正常壓力值約為1.2--1.8MPa，保護(hù)壓力值一般設(shè)定為2.0MPa長(zhǎng)期的高壓壓力高會(huì)導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行電流大，嚴(yán)重時(shí)螺桿壓縮機(jī)電機(jī)會(huì)燒壞，還溶液造成螺桿壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。

機(jī)組壓機(jī)過(guò)熱故障維修：機(jī)組壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1k，當(dāng)壓縮機(jī)繞組過(guò)熱時(shí)，阻值會(huì)迅速增大，超過(guò)140k時(shí)，熱保護(hù)模塊SSM動(dòng)作，切斷機(jī)組壓縮機(jī)運(yùn)行，同時(shí)顯示機(jī)組過(guò)熱故障，TH故障指示燈亮，螺桿機(jī)組產(chǎn)生顧熱故障原因如下：

1、機(jī)組壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大，過(guò)電流運(yùn)行?？赡茉蛴校豪鋮s水溫高，冷媒充注過(guò)多，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)有空氣，導(dǎo)致機(jī)組壓縮機(jī)負(fù)荷大，主要表現(xiàn)為電流大，并伴有高壓故障。廣州螺桿機(jī)維修

2、機(jī)組電器故障造成的壓縮機(jī)過(guò)電流運(yùn)行：如三相電壓低，三相電不平衡，導(dǎo)致一相電流過(guò)大；導(dǎo)致交流接觸器損壞導(dǎo)致機(jī)組壓縮機(jī)電流過(guò)大或缺相電流過(guò)大。

3、過(guò)熱保護(hù)模塊SSM受潮會(huì)損壞，中間繼電器損壞，觸點(diǎn)不良，表現(xiàn)為開機(jī)即出現(xiàn)過(guò)熱不足，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)，如電子線路通訊故障，也有可能是假保過(guò)熱故障。

壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)：

1. 造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:

(1) 吸氣壓力過(guò)低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

(2) 排氣壓力過(guò)高，引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;

(3) 油壓過(guò)低，油壓繼電器動(dòng)作繼電;

(4) 電動(dòng)機(jī)過(guò)載，熱繼電器動(dòng)作繼電;

2. 壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:

(1) 檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

(2) 檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

(3) 檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

(4) 檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過(guò)大。