LED信號燈性能指標(biāo)：

A．光學(xué)性能：

1．光強分布 符合的要求；

2．色度坐標(biāo) 符合GB14887-2003的有關(guān)規(guī)定。

B．電氣性能：

1．工作電壓：265V±5%

2．額定功率: 3．絕緣電阻：>10M

4.介電強度：耐壓 1440vc

5.壽 命：>50000小時

C 物理、機械性能：

1.抗風(fēng)壓：150km/h

2.抗振動要求符合 GB14887-2003的要求

3.防護等級：IP44以上

D．適應(yīng)環(huán)境：

1.工作環(huán)境溫度：一40℃～75℃

2.工作環(huán)境濕度：符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭等用剪影的方法置于圓形燈口面上，剪影部分發(fā)光，周圍不發(fā)光。圖案的設(shè)計必須減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”現(xiàn)象 ── 一種類似在雨、霧中產(chǎn)生因光暈而減低符號可辨認程度的現(xiàn)象）。例如箭頭符號“←”中的“

交通指揮燈是非裔美國人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動轉(zhuǎn)換的燈光信號有一段時間了。但是由于火車是按固定的時刻表以單列方式運行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的信號只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機把車輛停下來。

每個發(fā)光單元的引線，應(yīng)采用符合國家電工標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)線，線徑不小于0.75平方毫米，紅、黃、綠色的三種發(fā)光單元除回路線外應(yīng)分別用紅、黃、綠色的導(dǎo)線。

信號燈具電源部分不得采用電阻電容降壓的方法。

所有元器件都進行老化實驗，并分別進行電參數(shù)及光參數(shù)測試。測試參數(shù)作為驗收文件的一部分。