監(jiān)控是各行業(yè)重點(diǎn)部門(mén)或重要場(chǎng)所進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的物理基礎(chǔ)，管理部門(mén)可通過(guò)它獲得有效數(shù)據(jù)、圖像或聲音信息，對(duì)突發(fā)性異常事件的過(guò)程進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)視和記憶，用以提供、及時(shí)地指揮和高度、布置警力、處理案件等。隨著當(dāng)前計(jì)算機(jī)應(yīng)用的迅速發(fā)展和推廣，全世界掀起了一股強(qiáng)大的數(shù)字化浪潮，各種設(shè)備數(shù)字化已成為防護(hù)的首要目標(biāo)。

對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行正常的設(shè)備維護(hù)所需的基本維護(hù)條件，即做到“四齊”，即備件齊、配件齊、工具齊、儀器齊。備件齊 通常來(lái)說(shuō)，每一個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)都必須建立相應(yīng)的備件庫(kù)，主要儲(chǔ)備一些比較重要而損壞后不易馬上修復(fù)的設(shè)備，如攝像機(jī)、鏡頭、監(jiān)視器等。這些設(shè)備一旦出現(xiàn)故障就可能使系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，必須及時(shí)更換，因此必須具備一定數(shù)量的備件，而且備件庫(kù)的庫(kù)存量必須根據(jù)設(shè)備能否維修和設(shè)備的運(yùn)行周期的特點(diǎn)不斷進(jìn)行更新。

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)提供圖片監(jiān)控、車(chē)輛查詢(xún)、違章查詢(xún)、智能研判、布控、流量統(tǒng)計(jì)分析;實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控道路的車(chē)輛信息，同步圖片疊加時(shí)間、抓拍地點(diǎn)、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、車(chē)身顏色、設(shè)備名稱(chēng)、車(chē)速、限速、車(chē)道、紅燈時(shí)間和抓拍序號(hào)等;支持卡口車(chē)輛信息實(shí)時(shí)刷新和停止刷新操作;支持多種車(chē)輛研判模式如首次、頻繁、高危時(shí)段，支持車(chē)輛行為分析和查詢(xún)模式如區(qū)間、碰撞、同行車(chē)、套牌車(chē);實(shí)時(shí)監(jiān)控交通路面情況，提供識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌字符，識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌顏色，識(shí)別車(chē)身顏色，檢測(cè)車(chē)輛時(shí)速等卡口功能，同時(shí)也提供闖紅燈，不按車(chē)道行駛，違章變道，逆行，壓(實(shí))線等功能;支持通過(guò)錄入車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)主信息、車(chē)身顏色、車(chē)身長(zhǎng)度、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌顏色、布控機(jī)構(gòu)和通緝單位、布控類(lèi)型、布控聯(lián)系人、布控時(shí)間等信息進(jìn)行布控。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)由實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)及管理信息系統(tǒng)組成。實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集處理、存儲(chǔ)、反饋的功能；監(jiān)視系統(tǒng)完成對(duì)各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的全天候的監(jiān)視，能在多操作控制點(diǎn)上切換多路圖像；管理信息系統(tǒng)完成各類(lèi)所需信息的采集、接收、傳輸、加工、處理，是整個(gè)系統(tǒng)的控制核心。