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濰坊天誠(chéng)電梯回收公司

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濰坊高價(jià)回收電梯,廣納百家,發(fā)財(cái)有你

2019-11-10 04:08:01  391次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了原始的升降系統(tǒng),這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無(wú)變化:即一個(gè)平衡物下降的同時(shí),負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。1203年,在法國(guó)海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力的起重機(jī),這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國(guó)科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后,起重機(jī)裝置開(kāi)始采用蒸汽為動(dòng)力。緊隨其后,威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯,液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上,一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)。然而,一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決,那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí),負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。

生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進(jìn)步。150年來(lái),電梯的材質(zhì)由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等,多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì);變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今,以美國(guó)奧的斯公司為代表的世界各大電梯公司各展風(fēng)姿,仍在繼續(xù)進(jìn)行電梯新品的研發(fā),并不斷完善維修和保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)。調(diào)頻門控、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)保——一款款集納了人類在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域科研成果的新型電梯競(jìng)相問(wèn)世,冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝,人們的生活因此變得更加美好。

扶手帶外緣與建筑物或障礙物之間的距離

扶手帶中心線與相鄰建筑物墻壁或障礙物之間的水平距離,在任何情況下均不得小于500mm,該距離應(yīng)保持到自動(dòng)扶梯梯級(jí)上方至少2.1m的高度處。

如果采取適當(dāng)措施可避免傷害的危險(xiǎn),則此2.1m的高度可適當(dāng)減少。

對(duì)平行并列布置或交叉布置的自動(dòng)扶梯,為防止相鄰自動(dòng)扶梯運(yùn)動(dòng)引起的傷害,相鄰兩臺(tái)自動(dòng)扶梯扶手帶外緣之間距離應(yīng)大于500mm。

與樓板交叉處以及交叉布置的自動(dòng)扶梯之間的防護(hù)

自動(dòng)扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動(dòng)扶梯相交叉的三角形區(qū)域,除了應(yīng)滿足上述3)的距離的要求外,還應(yīng)在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)無(wú)銳利邊緣的垂直防碰保護(hù)板,其高度不應(yīng)小于0.3m,例如用一個(gè)無(wú)孔的三角形保護(hù)板。

如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大于或等于0.5m時(shí),則不須采用防碰保護(hù)板。

兩條軌道彼此隔開(kāi),這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部,軌道呈水平位置,從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽,以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。

除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外,自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的,以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同,讓乘用者感到平穩(wěn)。

自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后,必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上,只要有一個(gè)人到達(dá)上層,就會(huì)為其他人騰出位置。

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