監(jiān)控系統(tǒng)中常用的記錄設(shè)備是民用錄像機(jī)和長(zhǎng)延時(shí)錄像機(jī),因其操作簡(jiǎn)單易學(xué),錄像帶也容易保存和購(gòu)買。 與家用錄像機(jī)不同,延時(shí)錄像機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間工作,可以錄制24小時(shí)(用普通VHS 錄像帶)甚至上百小時(shí)的圖像,可以聯(lián)接報(bào)警器材,收到報(bào)警信號(hào)自動(dòng)啟動(dòng)錄像,可以疊加時(shí)間日期,可以編制錄像機(jī)自動(dòng)錄像程序,選擇錄像速度,錄像帶到頭后是自動(dòng)停止還是倒帶重錄…… 延時(shí)錄像機(jī)的性能雖然出眾,但價(jià)格不菲,而且目前分辨率不是很高,在延時(shí)錄像時(shí)圖像也會(huì)丟失一部分,回放的圖像是一頓一頓跳躍的。
控制部分是整個(gè)系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”,是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的指揮中心??刂撇糠种饕煽偪刂婆_(tái)(有些系統(tǒng)還設(shè)有副控制臺(tái))組成??偪刂婆_(tái)中主要的功能有:視頻信號(hào)放大與分配、圖像信號(hào)的校正與補(bǔ)償、圖像信號(hào)的切換、圖像信號(hào)(或包括聲音信號(hào))的記錄、攝像機(jī)及其輔助部件(如鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩等)的控制(遙控)等等。在上述的各部分中,對(duì)圖像質(zhì)量影響的是放大與分配、校正與補(bǔ)償、圖像信號(hào)的切換三部分。在某些攝像機(jī)距離控制中心很近、或?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)指標(biāo)要求不高的情況下,在總控制臺(tái)中往往不設(shè)校正與補(bǔ)償部分。但對(duì)某些距離較遠(yuǎn),或由于傳輸方式的要求等原因,校正與補(bǔ)償是非常重要的。因?yàn)閳D像信號(hào)經(jīng)過傳輸之后,往往其幅頻特性(由于不同頻率成分到達(dá)總控制臺(tái)時(shí),衰減是不同的,因而造成圖像信號(hào)不同頻率成分的幅度不同,此稱為幅頻特性)、相頻特性(不同頻率的圖像信號(hào)通過傳輸部分后產(chǎn)生的相移不同,此稱為相頻特性)無(wú)法保證指標(biāo)的要求,所以在控制臺(tái)上要對(duì)傳輸過來的圖像信號(hào)進(jìn)行幅頻和相頻的校正與補(bǔ)償。
無(wú)線視頻業(yè)務(wù)對(duì)于誤碼率、切換效率、時(shí)延、帶寬穩(wěn)定性等方面要求較高,如果這些方面處理不好,視頻畫面將會(huì)出現(xiàn)馬賽克、跳屏、停頓等。眾所周知,WLAN 技術(shù)初并不是按照電信大規(guī)模運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)要求設(shè)計(jì),其基礎(chǔ)版本中對(duì)于跨AP切換的問題沒有規(guī)定,一般性終端在AP間的切換效率非常低;另外,對(duì)于AP和終端對(duì)于視頻業(yè)務(wù)沒有專門的處理,與普通PS域數(shù)據(jù)一樣,這些因素會(huì)導(dǎo)致無(wú)法很好開展視頻監(jiān)控、語(yǔ)音等實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)。
很多城市都安裝有交通違法監(jiān)測(cè)抓拍系統(tǒng)即電子警察,視頻資源的擴(kuò)展應(yīng)用潛力很大。筆者建議,在所有路口電子警察系統(tǒng)中增加視頻錄像功能,甚至可以考慮增加卡口抓拍功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有通過路口的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行錄像或號(hào)牌識(shí)別,既可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視,還能有效彌補(bǔ)路口快球監(jiān)控存在的不足,提高視頻監(jiān)控的覆蓋面,在需要時(shí)可進(jìn)行遠(yuǎn)程或者本地回放查詢,實(shí)現(xiàn)視頻資源的綜合利用,可以有效地對(duì)城區(qū)各組團(tuán)、街區(qū)實(shí)行網(wǎng)格化的密集監(jiān)控,對(duì)查處路口交通事故、治安刑事案件都是有益的。