視頻分配器
一路視頻信號(hào)對(duì)應(yīng)一臺(tái)監(jiān)視器或錄像機(jī),若想一臺(tái)攝像機(jī)的圖像送給多個(gè)管理者看,選擇視頻分配器。因?yàn)椴⒙?lián)視頻信號(hào)衰減較大,送給多個(gè)輸出設(shè)備后由于阻抗不匹配等原因,圖像會(huì)嚴(yán)重失真,線路也不穩(wěn)定。 視頻分配器除了阻抗匹配,還有視頻增益,使視頻信號(hào)可以同時(shí)送給多個(gè)輸出設(shè)備而不受影響。
視頻切換器
多路視頻信號(hào)要送到同一處監(jiān)控,可以一路視頻對(duì)應(yīng)一臺(tái)監(jiān)視器,但監(jiān)視器占地大,價(jià)格貴,如果不要求時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控,可以在監(jiān)控室增設(shè)一臺(tái)切換器,把攝像機(jī)輸出信號(hào)接到切換器的輸入端,切換器的輸出端接監(jiān)視器,切換器的輸入端分為2、4、 6、8、12、16路,輸出端分為單路和雙路,而且還可以同步切換音頻(視型號(hào)而定)。 切換器有手動(dòng)切換、自動(dòng)切換兩種工作方式,手動(dòng)方式是想看哪一路就把開關(guān)撥到哪一路;自動(dòng)方式是讓預(yù)設(shè)的視頻按順序延時(shí)切換,切換時(shí)間通過一個(gè)旋鈕可以調(diào)節(jié),一般在1秒到35秒之間。 切換器的價(jià)格便宜(一般只有三五百元),聯(lián)接簡(jiǎn)單,操作方便,但在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)只能看輸入中的一個(gè)圖像。要在一臺(tái)監(jiān)視器上同時(shí)觀看多個(gè)攝像機(jī)圖像,就需要用畫面分割器。
第二代視頻監(jiān)控是當(dāng)前“模擬-數(shù)字”監(jiān)控系統(tǒng)(DVR):
“模擬-數(shù)字”監(jiān)控系統(tǒng)是以數(shù)字硬盤錄像機(jī)DVR為核心半模擬-半數(shù)字方案,從攝像機(jī)到DVR仍采用同軸纜輸出視頻信號(hào),通過DVR同時(shí)支持錄像和回放,并可支持有限IP網(wǎng)絡(luò)訪問,由于DVR產(chǎn)品五花八門,沒有標(biāo)準(zhǔn),所以這一代系統(tǒng)是非標(biāo)準(zhǔn)封閉系統(tǒng),DVR系統(tǒng)仍存在大量局限:
復(fù)雜布線“模擬-數(shù)字”方案仍需要在每個(gè)攝像機(jī)上安裝單獨(dú)視頻纜,導(dǎo)致布線復(fù)雜性。
有限可擴(kuò)展性:DVR典型限制是一次多只能擴(kuò)展16個(gè)攝像機(jī)。
有限可管理性:您需要外部服務(wù)器和管理軟件來控制多個(gè)DVR或監(jiān)控點(diǎn)。
有限遠(yuǎn)程監(jiān)視/控制能力:您不能從任意客戶機(jī)訪問任意攝像機(jī)。您只能通過DVR間接訪問攝像機(jī)。
磁盤發(fā)生故障風(fēng)險(xiǎn)與RAID冗余和磁帶相比,“模擬-數(shù)字”方案錄像沒有保護(hù),易于丟失。
很多城市都安裝有交通違法監(jiān)測(cè)抓拍系統(tǒng)即電子警察,視頻資源的擴(kuò)展應(yīng)用潛力很大。筆者建議,在所有路口電子警察系統(tǒng)中增加視頻錄像功能,甚至可以考慮增加卡口抓拍功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有通過路口的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行錄像或號(hào)牌識(shí)別,既可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視,還能有效彌補(bǔ)路口快球監(jiān)控存在的不足,提高視頻監(jiān)控的覆蓋面,在需要時(shí)可進(jìn)行遠(yuǎn)程或者本地回放查詢,實(shí)現(xiàn)視頻資源的綜合利用,可以有效地對(duì)城區(qū)各組團(tuán)、街區(qū)實(shí)行網(wǎng)格化的密集監(jiān)控,對(duì)查處路口交通事故、治安刑事案件都是有益的。
車速測(cè)量
比如高速路上有200M的速度提示區(qū),時(shí)時(shí)提醒駕駛員不要超速行駛,然而超速行駛還是屢屢發(fā)生;試想如果在高速路上安裝一個(gè)智能視頻服務(wù)器,我們只要在視野中畫兩道線,如果確知這兩道線的實(shí)際距離是100M,輸入到設(shè)備中,設(shè)備就能自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)進(jìn)過車輛的速度,并且超速時(shí)立即報(bào)警。
流量統(tǒng)計(jì)
智能設(shè)備能識(shí)別出過往的行人和車輛,同時(shí)能統(tǒng)計(jì)出過往的人或車的數(shù)量;試想在一個(gè)十字路口或者一個(gè)會(huì)展中心的門口,安裝這樣一個(gè)智能設(shè)備,就能統(tǒng)計(jì)處過往車流量或人流量。為公交調(diào)度提供更多更及時(shí)的信息。