道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

應(yīng)用多重防砸車技術(shù)，支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，有效確保車輛的通行；采用高集成電氣控制電路，可實現(xiàn)電動按鈕和計算機控制等多種控制方式，并預(yù)留了RS485通訊、紅綠燈控制、車隊模塊控制、等多種接口，是該行業(yè)的道閘控制機之一，為用戶和管理者帶來便捷的停車體驗。

1、采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，永不死機。

2、采用精密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命。

3、箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色。

停車場道閘防砸技術(shù)是通過地感線圈來進行檢測的，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。