建筑及橋面防水

目前建筑和橋面防水大多采用防水涂料與防水卷材相結(jié)合的方法，盡管能起到一定的防水效果，但也存在許多問題，如防水涂料與防水卷材之間的附著力不好、防水材料與混凝土表面的附著力不好、邊角等處容易出現(xiàn)漏涂、卷材連接處不密實等，使得防水層在使用中經(jīng)常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

所以在歐洲和北美地區(qū)，聚脲彈性體已開始在混凝土橋梁的耐久性防護(hù)工程中逐步得到使用。在日本新干線、臺灣高鐵和歐洲部分高速鐵路上，聚脲彈性體也已開始用于無碴軌道的混凝土防水和防護(hù)。我國目前正在修建的許多客運專線都處在沿海或酸雨地區(qū)，所以聚脲彈性體用于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性防護(hù)也具有廣闊的市場前景。

聚脲防水涂料（Spray Polyured Waterproofing Coating）是引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)重點項目施工工藝要求研發(fā)的一種無溶劑、無污染、高反應(yīng)型防護(hù)涂料。

噴涂聚脲彈性體（Spray Polyurea Elastomer，以下簡稱SPUA）技術(shù)是國外近十年來，繼高固體份涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等低（無）污染涂裝技術(shù)之后，為適應(yīng)環(huán)保需求而研制、開發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)，它是在反應(yīng)注射成型（RIM）技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其主要原料是美國Texaco/Huntsman公司首先開發(fā)的端氨基聚氧化丙烯醚（端氨基聚醚），商品牌號為Jeffamine。由端氨基聚醚、液態(tài)胺擴鏈劑、顏料、填料以及助劑組成色（R祖分），另一組分則由異氰酸酯與低聚物二元醇或三元醇反應(yīng)制得（A組分）。A組分與R組分通過美國Gusmer生產(chǎn)的H系列主機和GX-7系列噴槍進(jìn)行噴涂或澆注聚脲彈性體。該工藝屬快速反應(yīng)噴涂體系，原料體系不含溶劑、固化速度快、工藝簡單，可很方便的在立面、曲面上噴涂十幾毫米厚的涂層而不流掛。SPUA技術(shù)突破了傳統(tǒng)環(huán)保型涂裝技術(shù)的局限。因此，使得該技術(shù)一問世，便得到迅猛的發(fā)展。