按照租賃期長短劃分

1997年頒布實(shí)施的《汽車租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長短將汽車租賃分為長期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長期租賃。

長期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長期（一般以年計(jì)算）租賃合同，按長期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用，并提供汽車功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。

短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)（一般以小時(shí)、日、月計(jì)算）的用車服務(wù)，收取短期租賃費(fèi)，解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。

2007年，中國汽車租賃市場經(jīng)歷了一場異常迅速的發(fā)展，各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，國內(nèi)汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè)，汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛，營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。

截至2008年6月底，中國13個(gè)中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家，但運(yùn)營車輛僅4.5萬輛，其中80%的企業(yè)運(yùn)營車輛不足50輛。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來。但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車租賃業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。在2009年的政府工作報(bào)告中，溫家寶總理就明確提到，要加快發(fā)展汽車租賃市場，這體現(xiàn)出政府對(duì)汽車租賃行業(yè)的重視，同時(shí)，公務(wù)車改革也給汽車租賃帶來機(jī)會(huì)。2011年4月，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確提出今后5至10年，我國將初步形成引領(lǐng)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進(jìn)水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系，基本滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)汽車租賃業(yè)的需求。預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達(dá)到30萬輛，整體市場規(guī)模將超過350億元。

駕駛自購車輛，一旦發(fā)生事故，就要與保險(xiǎn)公司交涉，因車主不熟悉報(bào)案理賠程序，往往會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司，平時(shí)就與保險(xiǎn)公司有良好的合作關(guān)系，在處理理賠過程中，必然有明顯的優(yōu)勢。

汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達(dá)國家人們的租賃認(rèn)識(shí)也很，汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國，隨著觀念的變化和市場的培育，企業(yè)、個(gè)人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。