云浮高速公路W型護欄板 深圳波形防護欄 隔離護欄

波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。。

主要規(guī)格形式：

雙波波形護欄：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形護欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

波形護欄雙波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

波形護欄三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。

規(guī)格及重量：

(1)護欄板：板長× 板寬 ×波高 ×板厚 [6]

A、雙波護欄板 ：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg，4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg

B、三波護欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg

(1)立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度，長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

(2)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

(3)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右，140mmX150mm 每只重0.6㎏左右，托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(4)端頭：一般分路側(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。可根據客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。

(5)橫梁墊片(方墊片)：材質：Q235，優(yōu)質鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg

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