野蠻裝卸是禁止的，“輕提輕放”是小動物裝卸過程中必須做到的，但作為一個有經(jīng)驗的裝卸工，同時也得自防因手伸入籠中而被寵物咬傷。

托運公司是否專業(yè)盡職，這點上地區(qū)差異較顯著。大中型城市經(jīng)濟高度發(fā)達，人們飼養(yǎng)寵物成普遍習慣，于是運輸成了熱門業(yè)務(wù)，間接的鍛煉了托運公司使其更為專業(yè)，考慮問題更為周到，流程更便民、更具人性化。譬如，寵運寶寵物托在運行業(yè)僅僅發(fā)展了10多年，但已形成了集上門提貨、制籠、辦證、照料、送貨上門為一體的“一門式”服務(wù)，給客戶提供了相當?shù)谋憷?/p>

如果航班起飛前，航空公司將飛機調(diào)整為不能托運小動物的機型，那么乘客只能放棄托運或是改乘其他航班。需要注意，旅程中不轉(zhuǎn)機，寵物被誤送往異地的可能性就會小得多。

一個結(jié)實、正規(guī)的航空箱，是你的寵物在飛機上感到舒適的保障，一般可在寵物店買到，幾十到幾百元不等。航空箱必須符合以下要求：1、能防止動物破壞、逃出和伸出容器；2、保證空氣流通；3、能防止糞便滲漏。

如果寵物走的是行李托運渠道，那么人到寵物到；如果走的是貨物運輸渠道，也就是主人和寵物不在一個飛機，旅客需要盡早去“接機”。寵物在“小黑屋”里度過了孤獨、不安的幾個小時，所以主人在接到愛寵時一定要檢查它的狀態(tài)，并好好安撫它。

裝箱要求，要求籠子為鋼筋結(jié)構(gòu)，底盤和四周應(yīng)該用鐵皮圍起來，只允許上面的為通風口，底盤還得需要麻袋或者棉制的墊子綁在底盤下面，目的為了不使大小便泄露污染其他貨物，籠子的兩側(cè)需要有提取時用的攀手（可以用鉛絲制作），籠子的開口出需要鉛絲扎緊。