在進(jìn)行汽車托運(yùn)的時(shí)候，要想確保問題，需要做好兩個(gè)方面。

，和托運(yùn)公司簽訂合同。在和托運(yùn)公司合作的時(shí)候，人們可能根本就沒有想到過要簽訂合同的問題，這是非常不正確的，和托運(yùn)公司簽訂合同很有必要，簽訂合同對于雙方來說都會(huì)有一定的好處，簽訂了合同以后，在合同當(dāng)中有規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù)，如果發(fā)生糾紛，雙方可以通過法律途徑來維護(hù)自己的權(quán)益，而合同就是有效的證據(jù)。

第二，購買保險(xiǎn)。在進(jìn)行托運(yùn)的時(shí)候，一定要注意購買保險(xiǎn)，絕大多數(shù)的托運(yùn)公司都會(huì)要求人們購買保險(xiǎn)，畢竟在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，誰也不能夠預(yù)料是否會(huì)發(fā)生什么意外，購買保險(xiǎn)很有必要。

私家車、轎車托運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)很大，但是風(fēng)險(xiǎn)往往是伴著機(jī)遇而生的，只要選擇專業(yè)的轎車托運(yùn)公司風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)降到，，公司對于路程過于遙遠(yuǎn)的地點(diǎn)，每輛車都會(huì)派兩個(gè)以上具有兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員陪同跟車。長途駕駛駕駛員如果不出現(xiàn)疲勞問題，那么事故的發(fā)生幾率會(huì)減小到。

公路貨運(yùn)的發(fā)展方向在于進(jìn)一步提高專業(yè)化水平，向物流全過程服務(wù)拓展，實(shí)現(xiàn)公路貨物運(yùn)輸市場主體向以大型企業(yè)為主導(dǎo)的多元化格局的轉(zhuǎn)變。公路貨運(yùn)裝備的發(fā)展要符合公路貨運(yùn)發(fā)展的要求，要大力推進(jìn)運(yùn)輸裝備的專用化、化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，要進(jìn)一步提高運(yùn)輸裝備的性和適應(yīng)性，要滿足先進(jìn)運(yùn)輸組織技術(shù)的要求。

公路貨運(yùn)體系中突出的問題主要是運(yùn)輸裝備水平和運(yùn)輸組織方式比較落后，而運(yùn)輸管理體制又是制約這方面改進(jìn)和發(fā)展的重要因素。因此，現(xiàn)階段，公路貨運(yùn)現(xiàn)代化建設(shè)應(yīng)當(dāng)以改善和提高貨運(yùn)裝備的水平、優(yōu)化貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，以規(guī)范市場競爭秩序和建立良好的運(yùn)輸市場環(huán)境為條件，以深化運(yùn)輸管理體制改革和調(diào)整運(yùn)輸管理政策為推動(dòng)力，帶動(dòng)運(yùn)輸組織形式和運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。