托運前的工作:必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關(guān)條款,國際貨協(xié)和議定書中條,項辦理。
(1)貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。
(2)貨物標記,表示牌及運輸標記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼,件數(shù),站名,收貨人名稱等。字跡均應清晰,不易檫掉,保證多次換裝中不致脫落。
接受發(fā)貨人的委托,預定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點,與單證認真核對
申報海關(guān)
(1)報關(guān)單據(jù)一般為:商業(yè)發(fā)票,裝箱單,商檢證,出口貨物報關(guān)單,有的商品則需要動植物檢疫證書或產(chǎn)地證,出口外匯核銷單,外銷合同等。
(2)在海關(guān)驗收完貨物,在報關(guān)單上蓋驗收章后,繕制航空運單。
(3)將收貨人提供的貨物隨行單據(jù)訂在運單后面;如果是集中托運的貨物,要制作集中托運清單,并將清單,所有分運單及隨行單據(jù)裝入一個信袋,訂在運單后面。
(4)將制作好的運單標簽貼在每一件貨物上。如果是集中托運的貨物,還必須有分運單標簽。
(5)持繕制完的航空運單到海關(guān)報關(guān)放行。
(6)將蓋有海關(guān)放行章的運單與貨物一齊交與航空公司,航空公司驗收單貨無誤,在交接單上簽字。
(7)集中托運的貨物。需要電傳通知國外代理內(nèi)容:航班號,運單號,品名,件數(shù),毛重,收貨人等。
裝運?;窇泄潭ǖ能囕v和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工,駕駛證、押運證、準運證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、??俊?
要做好?;费b運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測,防止損壞的車投入營運。保證車輛狀況符合要求,尤其是防護裝置必須保持良好性能,做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。
國際海運的流程操作比國際快遞要復雜得多,一般流程包括:詢價、訂倉、物品入倉、支付運費領(lǐng)取提單、目的地付費換取提貨單、報關(guān)報檢、提貨。海運全程的費用包括:海運費、起運港及目的港港雜費(比較復雜,大體有碼頭費、裝卸費、倉儲費等)、代理報關(guān)費、文件費。整柜發(fā)運,平攤單位體積的運輸費用相對較低。海運拼箱雖然起運地的海運費部分并不高,但是目的港雜費用相對較高,對于運輸一兩個立方的平攤港雜費用是的,并不經(jīng)濟。海運拼箱適合大量物品(通常應在3-4立方米以上)的運輸;所以通過海運拼箱發(fā)運少量的行李物品(2立方米以內(nèi))并不合算。