我國(guó)有90%以上的FRP產(chǎn)品是手糊法生產(chǎn)的，其他有模壓法、纏繞法、層壓法等。日本的手糊法仍占50%。從世界各國(guó)來(lái)看，手糊法仍占相當(dāng)比重，說(shuō)明它仍有生命力。手糊法的特點(diǎn)是用濕態(tài)樹(shù)脂成型，設(shè)備簡(jiǎn)單，費(fèi)用少，一次能糊10m以上的整體產(chǎn)品。缺點(diǎn)是機(jī)械化程度低，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，質(zhì)量不穩(wěn)定。我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)了擠拉、噴涂、纏繞等工藝設(shè)備，隨著FRP工業(yè)的發(fā)展，新的工藝方法將會(huì)不斷出現(xiàn)。

橡膠模一般用硅橡膠、聚氨酯樹(shù)脂制作，用于制作造型復(fù)雜的浮雕、圓雕及各種造型，并不單獨(dú)使用，須與石膏套模等其他材料組成，通常用于模具中因線型倒入或重疊而不能直接脫模的某一部位，因它有一定軟性，當(dāng)外模脫模后，它能隨意拉出，如獅子、龍等動(dòng)物或菩薩、卡通人物。批量不大時(shí)，用此方法。

玻璃鋼是近五十多年來(lái)發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來(lái)制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國(guó)已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車(chē)制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料，其性能的適應(yīng)范圍非常廣泛，因此它的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，世界各國(guó)開(kāi)發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類(lèi)已達(dá)4萬(wàn)種左右。雖然各國(guó)均根據(jù)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，開(kāi)發(fā)的方向各有側(cè)重，但基本上均已涉及到各個(gè)工業(yè)部門(mén)。我國(guó)玻璃鋼工業(yè)經(jīng)過(guò)四十多年來(lái)的發(fā)展，也已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中取得了成功的應(yīng)用，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要的作用

玻璃鋼優(yōu)雅奇異造型、可定制、色彩隨意調(diào)配等特點(diǎn)，深受各商家和銷(xiāo)售者的青睞?，F(xiàn)如今，玻璃鋼主要用于建筑行業(yè)、化學(xué)化工行業(yè)、汽車(chē)及摩托車(chē)制造業(yè)、鐵路業(yè)、船舶工業(yè)、電氣工業(yè)及通訊工程等各類(lèi)行業(yè)。這些行業(yè)應(yīng)用的主要玻璃鋼產(chǎn)品有冷卻塔、耐腐蝕管道、汽車(chē)制造用材及部件、火車(chē)車(chē)窗、大型鋼船艇配套零部件、電纜保護(hù)管等。