前移式車：

承載能力1.0～2.5噸，門架可以整體前移或縮回，縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度可達11米左右，常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

搬運車：

承載能力1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。

電動牽引車（拖車）：

牽引車采用電動機驅(qū)動，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有：機場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

高性

叉車的性設計，應能夠保證駕駛員、貨物以及叉車本身的。高品質(zhì)的叉車往往在設計方面考慮到每個細節(jié)、每個可能性。

人機工程

人機工程學是一門廣泛應用于產(chǎn)品設計特別是改善操作環(huán)境的科學，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，限度提高生產(chǎn)效率。

在叉車設計上，人機工程學體現(xiàn)在方方面面：

① 降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力；

② 舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；

③ 良好的視野：為叉車作業(yè)過程提供良好的視野，不僅能提率，同時確保駕駛員。

叉車工作要求

1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應靈活。

3. 貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。

4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。

5. 護頂架、擋貨架須齊全有效。

6. 貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

7. 配備有叉車駕駛證的叉車司機，避免一臺叉車多個司機。