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    2025-01-14 06:17:01 5834次瀏覽
    價 格:面議

    叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。

    叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

    堆垛車

    電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。

    承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運(yùn)叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

    電動揀選車

    在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(可達(dá)10米)。

    承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。

    低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?

    通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

    高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?

    與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?,高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?,因此該車型已?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/p>

    叉車行駛

    (1)行駛時,貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。

    (2)行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。

    (3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

    (4)轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

    (5)內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。

    (6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

    (7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。

    (8)叉車在運(yùn)行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的距離。

    (9)叉車運(yùn)行時,載荷必須處在不妨礙行駛的位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應(yīng)倒開叉車。

    (10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

    (11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

    (12)叉車載貨下坡時,應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。

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