制冷原理

液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱、冷凝時(shí)的放熱效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當(dāng)液體（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時(shí)，此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達(dá)到平衡，此時(shí)的氣體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時(shí)液體不再汽化，這時(shí)如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續(xù)汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來維持這一平衡。 液體汽化時(shí)要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。

汽化潛熱來自被冷卻對(duì)象，使被冷卻對(duì)象變冷。為了使這一過程連續(xù)進(jìn)行，就必須從容器中不斷地抽走蒸汽，并使其凝結(jié)成液體后再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體，則所需冷卻介質(zhì)的溫度比液體的蒸發(fā)溫度還要低，我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進(jìn)行，因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。

制冷工質(zhì)將在低溫、低壓下蒸發(fā)，產(chǎn)生冷效應(yīng)；并在常溫、高壓下冷凝，向周圍環(huán)境或冷卻介質(zhì)放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變?yōu)楦邏阂后w，還需要將其壓力降低到蒸發(fā)壓力后才能進(jìn)入容器。

液體汽化制冷循環(huán)是由工質(zhì)汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個(gè)過程組成。

水系統(tǒng)工作原理

水冷中央空調(diào)包含四大部件，壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器，制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機(jī)出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動(dòng)經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。

在蒸發(fā)器的兩端接有冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經(jīng)過風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)行熱交換，將冷風(fēng)吹出。

風(fēng)系統(tǒng)工作原理

新風(fēng)的傳輸方式采用置換式，而非空調(diào)氣體的內(nèi)循環(huán)原理和新舊氣體混合的不健康做法，戶外的新穎空氣經(jīng)過負(fù)壓方式會(huì)自動(dòng)吸入室內(nèi)，經(jīng)過安裝在臥室、室廳或起居室窗戶上的新風(fēng)口進(jìn)入室內(nèi)時(shí)，會(huì)自動(dòng)除塵和過濾。同時(shí)，再由對(duì)應(yīng)的室內(nèi)管路與數(shù)個(gè)功用房間內(nèi)的排風(fēng)口相連，構(gòu)成的循環(huán)系統(tǒng)將帶走室內(nèi)廢氣，集中在排風(fēng)口“呼出”，而排出的廢氣不再做循環(huán)運(yùn)用，新舊風(fēng)形良好的循環(huán)。

制冷設(shè)置

從夏季空調(diào)開機(jī)指數(shù)來看，30-33℃屬4級(jí)，70%的人 需開機(jī)；33-35℃屬5級(jí)，90%的人需開機(jī)。開空調(diào)后要注意調(diào)整室內(nèi)外溫差室溫宜設(shè)定在24℃-18℃左右，室內(nèi)外溫差不宜超過7℃。

如室外溫度32度時(shí),則室內(nèi)空調(diào)一般為25度。

空調(diào)在制冷時(shí)，設(shè)置溫度為26-28℃左右，在這種情況下，不僅人體感覺較為舒適，而且有利于節(jié)能?？照{(diào)在制冷時(shí)，不要設(shè)置過低溫度，當(dāng)室溫調(diào)到26-27 度，其冷負(fù)荷可以減少8%以上。實(shí)驗(yàn)得知，一般情況下，室溫保持在28-29 度，濕度保持在50-60%，人并不感到悶熱，也不會(huì)出汗，屬于舒適性范圍。人在睡眠時(shí)，代謝量減少30-50%，可將空調(diào)設(shè)于睡眠開關(guān)檔，設(shè)置溫度高1度，可達(dá)到節(jié)電10%；