如何區(qū)別智能卡,IC卡,ID卡和磁卡

智能卡又名IC卡，是可讀可寫的芯片卡。根據(jù)存儲容量的不同又分為不同的芯片類型，現(xiàn)在使用多的芯片類型有飛利浦S50, 飛利浦S70，復旦FM1108，AT24C64,AT24C04等常用芯片，隨著市場的發(fā)展，IC卡的使用量在逐步的替代傳統(tǒng)的會員卡，磁卡和條碼卡。IC卡只所以會被廣泛使用，是因為IC卡與ID卡，磁卡，條碼卡相比具有更大的性，IC卡芯片內有密碼模塊，可以把密碼寫到里面，經過密碼校驗后才能讀取卡內信息，大大加強了卡的性。

ID卡是只讀性芯片卡，芯片里面的信息是提前寫入的序列號，此序列號是全世界的序列號，是只讀不可修改的序列號，所以在軟件中使用ID卡，其實只是試用ID卡里面的號碼進行身份識別，關于會員的信息還是存儲在本地電腦或服務器上，其使用原理和磁條卡的區(qū)別不大，主要區(qū)別是使用行為不同，ID卡是感應式讀取信息，磁條卡是刷卡讀取信息，ID卡是芯片，不容易損壞，磁條卡容易消磁。

對于智能卡，在國外經常采用工業(yè)標準微處理器作為核心，調整存儲器的種類和容量，而不必重新設計。在國內，目前尚沒有現(xiàn)成的微處理器可供借用，也還沒有成熟的E2PROM工藝可實現(xiàn)穩(wěn)定的大批量生產。比較可行的辦法是，由國內設計COS，由國外半導體廠家生產芯片，Motorola、日立等公司都提供這種業(yè)務。為可靠起見，這些芯片應該有自保護能力。例如，當外加電壓不正常時(高低電壓檢測)芯片應停止工作，時鐘頻率超出正常范圍時也應有相應的措施。

IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種信息載體。IC卡是指集成電路卡，一般用的公交車卡就是IC卡的一種，一般常見的IC卡采用射頻技術與支持IC卡的讀卡器進行通訊。IC卡與磁卡是有區(qū)別的，IC卡是通過卡里的集成電路存儲信息，而磁卡是通過卡內的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。

數(shù)據(jù)結構的確定

編輯頭文件ICDATA.H，確定在驅動模塊程序中應用的公用數(shù)據(jù)結構。驅動模塊的終目的是讀取和寫入卡數(shù)據(jù)處理，所以規(guī)范整齊的數(shù)據(jù)結構是必須的。可以定義一個數(shù)據(jù)結構體來實現(xiàn)

卡數(shù)據(jù)的存儲區(qū)域、數(shù)據(jù)地址索引、控制標志位等，如右圖圖示：

這樣在驅動模塊中，只需要STruct ICDATA iccdata；一條語句便可定義全部的卡處理數(shù)據(jù)結構定義；而Ic_fops則定義了設備操作映射函數(shù)結構。從這個數(shù)據(jù)結構看，我們實現(xiàn)了IC卡設備的打開、讀、寫和監(jiān)控函數(shù)。